アウディの最速のセダンとワゴンの特別版のカルテットは、今年の下半期にオーストラリアで予定されている、と同社は確認した.
4台の特別版アウディスポーツパフォーマンスカー – 2024 アウディ RS4 および RS5 コンペティション、 と 2024 アウディ RS6 および RS7 パフォーマンス – 今年の終わりまでにオーストラリアのショールームで販売予定です。
レポート Audi Magazine の Web サイトでは、今年半ばまでに予定されている RS Q3 Edition 10 Years に続き、2023 年後半に RS4、RS5、RS6、RS7 の 4 つのエディションをオーストラリアに導入する計画を確認しています。
Audi Australia によると、4 台すべての車両の価格は、発売が近づくにつれて確定される予定です。
1 年前に発表された RS4 と RS5 コンペティションは、レースにインスパイアされた手動調整可能なコイルオーバー サスペンション、再調整されたトランスミッションとディファレンシャル、微調整されたステアリング レシオ、より大きな排気音、新しいスポーツ バケット シートを備えています。
コンペティション バージョンでは、2.9 リッター ツインターボ V6 エンジンの出力が標準の 331kW/600Nm を超えることはありませんが、軽い排気ガスと粘着性のある Pirelli P Zero Corsa トラック タイヤにより、0-100km/h 加速時間が 10 分の 1 から 2 短縮されています。 .
カーボン セラミック ブレーキ ディスクが標準装備されており、返却されたアンチロック ブレーキング (ABS) ソフトウェアと連携して、主張されている時速 100 km から 2 m 短縮して停止距離をゼロにします (以前は約 34 m)。
一方、RS6 および RS7 Performance は、各車の 4.0 リッター ツインターボ V8 の出力を 463kW および 850Nm に引き上げ、22kW/50Nm 増加し、0-100km/h タイムを 0.2 秒短縮して 3.4 秒に短縮します。
変更点には、新しいセンター ディファレンシャル、再調整されたトランスミッション、8kg の防音材の軽量化、5kg の軽量化された鍛造 22 インチ ホイール、グリップ力の高い Continental SportContact 7 パフォーマンス タイヤ (制動距離が 2 メートル短縮) が含まれます。
また、改良されたドライブ モード、マット グレーのエクステリア アクセント、アルカンターラまたはマイクロファイバーのインテリア アクセント、微調整されたインストルメント クラスター グラフィックス、標準のスチール ブレーキ ディスクと拡大されたカーボン セラミック ブレーキ ディスクの選択もあります。
の詳細 2024 アウディ RS4 および RS5 コンペティション と 2024 アウディ RS6 および RS7 パフォーマンス オーストラリア向けは、今年後半に予定されている現地到着に近づく予定です。
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