2023年フォード・トランジット・バンとキャブ・シャーシの受注が再開

フルサイズのオーストラリアの注文 2023 フォード トランジット バンおよびキャブ シャーシ 5 か月前 (2022 年 11 月) に一時停止された後、部品不足の中で再開されました。

ただし、フォード・オーストラリアが「既存の顧客注文銀行を通過できるようになる」まで、トランジットバスの注文の一時停止は続くと同社は述べている。

フォード・オーストラリアのウェブサイトに掲載された通知には、「現在、トランジットの2023年到着の注文を受け付けています。トランジットの範囲全体で待ち時間が延長されています。現在の在庫状況に関する最新情報を共有するには、最寄りのディーラーが最適です」と述べています.

「生産の遅れはトランジットバスに影響を与え続けています。現在の顧客の注文をできるだけ早く満たすために最善を尽くしています。そのため、トランジットバスの新しい注文は、既存の顧客の注文銀行を通過できるようになるまで一時停止されます。」

注文の一時停止は、まだ数年先になると予想される新世代のトランジットの導入に関連しているとは考えられていません。

前の 2 つのフォード トランジット バンのモデル サイクルは 14 年でした。これは、新しい安全性または排出規則を満たすために前倒しされない限り、2028 年まで次世代が発表されないことを意味します。

一方、トランジット バンの電気バージョンであるフォード E-トランジットの現地到着は、2023 年 4 月に延期されたと、フォード オーストラリアのウェブサイトは述べています。

2023 年 1 月から 2022 年 8 月の時点で約 3 か月の遅延の理由は示されていませんが、ヨーロッパでの部品不足と生産の減速の影響を受けた可能性があります。

電気トランジットの価格はまだ確認されていませんが、海外の価格に基づく以前の見積もりでは、約 70,000 ドルに路上費用を加えたもので、ディーゼル バージョンよりも 15% 高くなります。

小型のトランジット カスタムは、次世代のフォルクスワーゲン トランスポーター バンの肌の下にある双子であり、来年の電気バージョンに先立って、今年末までにディーゼル形式で地元のショールームに登場する予定です。