サーブの東南アジアの所有者は、再び破産する準備をしているが、スウェーデンの自動車メーカーの復活の希望はほとんどなくなっている。
海外の報道によると、スウェーデンの自動車メーカーであるサーブの新しい所有者は、10年足らずで2度目の破産に近づいており、300人以上の人員削減につながると予想されています.
NEVS の暫定 CEO である Nina Selander 氏は、「非常に悲しいことですが、本日、NEVS が冬眠モードに入ることをお知らせします。これは、すべてのコストを削減し、すべての会社分野で人員削減を余儀なくされることを意味します」と語った。 オートカー.
「私たちの決定は、所有者であるエバーグランデと投資家の見込み客が、契約に従って交渉を最終決定することができなかったためです。」
米国の自動車大手であるゼネラル モーターズは 2000 年からサーブを所有していましたが、2009 年の世界金融危機の中での GM の倒産は、複数の所有者を通過したため、会社にとって何年にもわたる不確実性を引き起こしました。
NEVS は 2012 年 6 月に Saab を支配し、2013 年 12 月に 9-3 Aero の生産を再開したが、販売は伸びなかった。
2014 年 8 月、NEVS が管理に入り、防衛会社で自動車メーカーの元所有者であったサーブ グループは、会社がサーブの名前を使用する権利を撤回しました。
によると オートカーNEVS は、スウェーデンのトロルヘッタンにある Saab の旧本社工場を使用して、近年、340 人の従業員のチームで電気自動車と自動運転車を開発しています。 差し迫った破産により、約 320 人が解雇されると伝えられています。
サーブマニア出版 サーブ プラネット NEVS は 2023 年 1 月に新しい所有者を確保したと報告しましたが、この取引は失敗に終わったようです。
10 年以上廃業しているにもかかわらず、台湾の企業であるスカンジナビア アジア コーポレーション (SAC) は、スウェーデン ブランド専用の複数のショールームとサービス センターを建設しており、最新のものは 2021 年 11 月にオープンしました。
サーブ オーストラリアは 2013 年 1 月に正式に自主管理となり、ポート メルボルン オフィスは閉鎖されました。
サーブの名前は、戦闘機、潜水艦、対戦車兵器を開発する防衛および航空宇宙企業として世界的に活動を続けています。
サーブのウェブサイトによると、オーストラリアの防衛部門は 6 つのオフィスで 700 人を雇用しています。
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