昨年ここに到着したばかりかもしれませんが、すでに アウディ A3 更新された装いでスパイされました。
アウディは、フェイスリフトされたA3の発売日をまだ確認していませんが、写真の車両が生産準備ができているように見えることを考えると、ヨーロッパでは年末までにフェイスリフトが見られる可能性が高い.
現世代モデルは 2020 年にヨーロッパでデビューし、COVID-19 の遅延により、18 か月後に現地での発売が開始されました。
フォルクスワーゲン グループは供給問題に取り組み続けているが、オーストラリアがフェイスリフトされたモデルをそれほど長く待つ必要はない可能性がある.
スパイ写真では、新しいヘッドライトと、更新されたフロントとリアのバンパーのデザインを見ることができます。
新しいグリルは、Q8 e-tron のようにアウディのロゴが高く取り付けられており、現行モデルよりも幅が広く見えますが、高さはありません。
後ろのリアバンパーには、新しい外観を隠している黒いテープがあります。
テールライトにはホイルの変装があり、同じ形状を維持しながら新しいグラフィックが特徴です。
パワートレインの変更があるかどうかは不明ですが、アウディ A3 はフォルクスワーゲン グループの新しい、より効率的な 1.5 TSI evo2 ガソリン エンジンを搭載する可能性があります。
この新しいエンジンは、PPF と三元触媒コンバーターを 1 つのモジュールに組み合わせ、貴金属の使用を削減するとともに、エンジンの低負荷時に 2 つのシリンダーを停止するアクティブ シリンダー マネジメント システムを強化しています。
この新しいパワー ユニットは、近い将来、MQB Evo ベースのモデルに普及する予定の新世代のプラグイン ハイブリッド システムの基礎にもなります。
1.5 TSI evo2 をベースとする PHEV システムは、最もパワフルな形で最大 200kW を提供する必要があります。
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現在のA3 -
新しいプラグイン ハイブリッドは、最大 100 km の航続距離を提供することもできます。
アウディ オーストラリアが A3 のプラグイン ハイブリッド バージョンをローカルで提供するかどうかは不明です。 2015年から2016年までは前世代のPHEVバージョンを、2018年まではQ7 PHEVを販売した。
その後、今年は遅ればせながら第 5 四半期の PHEV を導入する予定ですが、現地での PHEV の提供は行っていません。
詳細: アウディ A3 のすべて