シトロエン アミが F1 に参戦しないのには理由があり、豊富な経験を持つドライバーだけが参戦するのには理由があります。
モナコの通りから夜通し公開された映像は、モナコ F1 グランプリ トラックの一部であるグランド ホテルのヘアピン ターンを試みた後、Ami が横転する様子を示しています。
YouTube チャンネル ニュースクリック 2 つの異なる角度から撮影された事故のビデオを共有しました。
シトロエンが坂を上る前に、タイヤがきしむ音を立てて下るのが見られました。
この急カーブはグランプリで最も遅いコーナーの 1 つであり、一部の F1 カーは 48km/h まで減速してうまく曲がることができます。 アミの最高速度は時速45km。
ビデオは、ドライバーが2つの車輪で傾斜し始めると、かなり広い丘を降りてくる様子を示しています.
アミが空気を吸い込み、横からボラードに衝突したため、その小さなタイヤは路面のグリップを維持できませんでした。
Ami は四輪車に分類されるため、トラクション コントロール、アンチロック ブレーキ、エアバッグなどの安全機能は必要ありません。
その結果、これらの機能はいずれも、6kW の電気モーターと 5.5kWh のリチウムイオンバッテリーを備えた全長 2.4m のシトロエンには提供されていません。