ランボルギーニは、公式デビューの数週間前に、アヴェンタドールの後継モデルの 2 番目のティーザーを公開しました。 最新のビデオでは、LB744 のオール カーボン モノコック構造、「monofuselage」と呼ばれる様子がプレビューされています。
アヴェンタドールの後継モデルは、100% カーボンファイバーのフロント構造を備えた最初のスーパーカーになります。 また、鍛造カーボン製のフロントインパクト構造も含まれています。
ランボルギーニは、カーボン単胴体はアヴェンタドールのシャーシよりも 10% 軽いと主張しています。 フロントフレームは 20% 軽量化され、ねじり剛性は前モデルに比べて 25% 向上しています。
リアシャーシは高強度アルミニウム合金製です。 リアドームエリアにある2つの中空鋳造が特徴で、リアサスペンションタワーとパワートレインサスペンションを単一のコンポーネントに統合しています。 このセットアップは、剛性を高めながら軽量化に役立ちます。
アヴェンタドールの後継車 (コードネーム: LB744) は、ランボルギーニ初の高性能電気自動車 (HPEV) スーパーカーになります。 まったく新しい 6.5 リッター V12 自然吸気ユニットを搭載し、9250 rpm で 814 馬力、6750 rpm で 525 lb-ft のトルクを発生します。 エンジンには、8速デュアルクラッチATと2つの電気モーターが組み合わされます。