一週間: 2023 ボルボ XC40 AWD アルティメット

完璧なサイズのユーティリティ ビークルを見つけることは、Goldilocks にとっても難しい仕事です。 小さすぎる車両もあれば、大きすぎる車両もあります。 設備が多すぎてコストがかかりすぎるものもあれば、より多くの機能が必要なものもあります。

概要

しかし、ボルボはコンパクトクロスオーバータイプのユーティリティビークルよりも少し大きいように見えるXC40で問題を解決したようです. しかし、XC40 は、フォード エクスプローラーなど、人気とともに成長した中型の多目的車よりもまだ小さいです。

XC40 は、アウディ Q3、メルセデスベンツ GLB、BMW X1、レクサス UX などのモデルを提供するライバルの印象的なリストによって提供される競争に立ち向かうための適切な量のインテリア スペース、機能的なキャビン デザイン、およびプレミアム機能を備えています。 XC40 は、バランスのとれたパフォーマンスと快適さのおかげで、いくつかの非常に厳しい競争相手に立ち向かうことができます。 安全性に関するブランドの全体的な記録は、もう1つのプラスです.

外観

ボルボは、安全で快適な車両を製造するというブランドの長い伝統を強調する堅実なデザインを提供することで、長年にわたって評判を得てきました。 2023 年の XC40 は、この伝統を大いに取り入れていますが、車両にフィネスを追加しています。

XC40 は、ハイグロス ブラック メッシュのグリルとロワー アウター グリルを含む、スタイリッシュなフロント フェイシアのおかげで、スポーティで洗練された外観になっています。 また、高光沢のバック ウィンドウ トリムとそれに合わせたルーフ レールも特徴です。 ラミネート加工のパノラマ ムーンルーフと 20 インチ ホイールもあります。 デザインの全体的な視覚的インパクトは印象的で、車両が実際よりも大きく見えます。 グリルが特徴的で、ボルボであることを明確にしています。

インテリア

XC40 のキャビンは、ヘッドルームと幅に余裕があるため、広々とした雰囲気があり、レザー、流木の象眼細工、明るいワークなど、厳選された素材で素敵に装飾されています。 唯一の欠点は、インテリアで最も目立つ特徴の 1 つであるタブレット スタイルの画面が時代遅れに見え始めていることです。

ボルボのライン全体で使用されているスクリーンは、かつて印象的でしたが、時代遅れの雰囲気を放ち始めています. しかし、タッチスクリーン コントロールとボタンは、ビーガン レザーで包まれたステアリング ホイールのエンターテイメント システムのコントロールによって補強されています。 キャビンの全体的なレイアウトは無駄がなく、非常に効率的ですが、走行中の XC40 のインテリアは非常に静かで、エンターテイメント システムの楽しみを高めるのに役立ちます。

パワートレイン

ボルボは、ほぼ 10 年前に、内燃エンジンを搭載したすべての車両を 4 気筒にシフトすると発表しました。 というわけで、XC 40 にはバッテリー式のバージョンもありますが、私が 1 週間運転したバージョンには、ターボチャージャーと直噴を装備した 2.0 リッター エンジンが搭載されていました。

また、8 速トランスミッションを搭載し、ストップ スタート システムと瞬時にトラクションを発揮する全輪駆動システムの両方を備えていました。 また、48Vバッテリーによる回生ブレーキ付きのマイルドハイブリッドシステムも搭載。 パワートレインは 247 馬力と 258 ポンドフィートのトルクを発生します。 米国環境保護庁は、2023 年の XC40 に、市街地での 23 mpg、高速道路での 30 mpg を含む 26 mpg の総合燃費評価を与えました。

安全と技術

ボルボは何十年にもわたって安全性に注力しており、XC40 は同社が長年にわたって学んだことから恩恵を受けています。 フロントエアバッグ、サイドエアバッグ、カーテンエアバッグに加え、運転席側ニーエアバッグを装備。 それはまた、路外走行の保護と緩和、および私の近所の問題である歩行者、サイクリスト、シカなどの大型動物を検出できる低速および高速の衝突回避と緩和も備えています。

また、死角検出、車線逸脱警報と軽減、後部交通渋滞警報、ドライバーが眠気を感じた場合の警報などの運転支援機能も備えています。 Google Maps や Google Assist を備えたデジタル サービス パッケージなど、他にも多くの技術を備えています。 また、Sirius XM 接続、Harmon Kardon サウンド システムを介したオーディオ ストリーミングによる Bluetooth 接続、前後の座席エリアの USB ポートも備えています。

走行インプレッション

2023 XC40 は、安定したドライビング ダイナミクスと、高速道路や広く開けた田舎道を走るのに十分なパワーを備えた快適な乗り物です。 パワステの反応も良く、ブレーキの制動力も十分。

乗り心地とハンドリングは、ミシガン州南東部の猛烈で悪名高い冬の終わりの甌穴に挑戦された場合でも、車両の電子制御サスペンションのおかげで、あらゆる種類の表面で素晴らしく穏やかです. XC40 は、駐車しやすく、運転しやすく、操作も簡単で、先に述べたように、路上では非常に静かであるため、通勤者や道路での移動に多くの時間を費やさなければならない人に適した車です。

2023 ボルボ XC40 AWD 究極の仕様

寸法	L:174.6インチ/W:80.1インチ/H:65.5インチ/ホイールベース:106.4インチ
重さ	3,861ポンド
パワートレイン	2.0リッター4気筒ターボエンジン＋マイルドハイブリッド。 8速オートマチックトランスミッション
燃費	23 mpg 都市/30 mpg 高速道路/26 mpg 複合
性能仕様	247 馬力と 258 ポンドフィートのトルク
価格	基本価格: $42,250; テスト済み: 50,190 ドル、目的地の料金 1,095 ドルを含む
発売日	今すぐ利用可能

要約

ユーティリティ ビークルにはあらゆる種類の形状とサイズがあり、セグメント全体が非常に混雑しています。 また、さまざまなメーカーからの競合する主張でいっぱいです。 しかし、XC40 はセグメントの境界線を越えているようで、独自の空間に落ち着いており、多くの消費者が魅力的で便利だと思うでしょう。

ボルボはまた、ドライバーと乗員を保護する業界最高の記録の 1 つを持ちながら、確かな性能と高級感を提供しています。 ただし、XC 40 は 50,000 ドルで、5 人乗りの車両としてはかなり高価です。

2023 ボルボ XC40 AWD アルティメット — よくある質問