クラシックカーの投資家に最適なドイツのブランド


ポルシェ、メルセデス、BMW などの象徴的なブランドの本拠地であることが明らかになりました。 ドイツの自動車ブランドは、時間の経過とともにクラシックカーの中央値の変化が最も大きくなっています。

この調査では、1950 年代から 1990 年代までのクラシック カーを調べました。 なんと中央値の上昇で 84.5% 50年にわたって、 ドイツのクラシックカーは、2 位のフランスをはるかに上回っています。64.8%。 興味深いことに、フランスの数十年にわたる平均価格は 22,014 ユーロでトップ 5 にとどまっています。 リストされているほとんどのフランスのブランドには、プジョー、ルノー、シトロエンが含まれます。

米国の場所 三番目、 と アメリカ人 によって上昇する夢の古典のリスト 62% 10年ごと。 キャデラックやコルベットなどの伝説的なブランドが平均で 96,306 ユーロで販売されている米国のクラシックカーの平均リストが 36,843 ユーロで世界 4 位に過ぎないことは、自動車愛好家にとって驚くかもしれません。 1950年代モデルでそれぞれ119,000。

イギリス 入って来る 10年あたりの価格上昇で4位 50%弱、 その間 イタリア 丸めます トップ5 だけで 34.3% 数十年の価格変動。

ドイツ また、リストのトップに 71,007 ユーロで、すべての 10 年間で最高の平均価格. ここで イギリス 入って来る 2番 の平均リスト €63,055、 に続く イタリアのクラシックカー 価値のある €54,483 何十年にもわたって。

当然のことながら、 過去10年間で最高の平均リスト からも来ます ドイツ、 とともに 1950年代 クラシックカーが驚くほどの価格であなたを引き寄せます €163,919.

明らかです。クラシック カーを所有している場合、またはクラシック カーへの投資を計画している場合、時間の経過とともにその価値が劇的に増加する可能性は、ドイツのブランドが最も優れています。 しかし、どのブランドがあなたに最高の価格をもたらしますか?

これらの伝説的なブランドはその名に恥じない

どのブランドが最も年齢が高く、したがって最高のROIをもたらす可能性があるかを把握するために、この調査では、各ブランドの10年あたりの価格変化の中央値も調べました. 最も驚くべきことに、ここドイツで最もパフォーマンスの高いブランドは オペル、滑り込む 世界5位 平均で 89.2% 10年ごとにリストに追加されます。

最高の増加 世界的なブランドの価値は クライスラー、価格は通常 10年ごとに138.9%上昇! 驚くべきことに、10 年ごとにその価値が 2 倍になる他の唯一のブランドは、 プジョー、 の 二位 とともに 107.4%増.

ただし、最高の平均価格自体になると、結果はあなたが期待するブランドをもたらします. 世界最高価格 そして、すべての数十年にわたって、 1960年代のアストンマーチン、平均で販売 €750,847. このブランドはまた、1950 年代と 70 年代のクラシックなアストンのリストをリードしています。 50代 通常は €398,500、 そしてその 1970年代モデル 販売 €574,423. のために 1980年代と1990年代、イタリアの ランボルギーニ で最初です €483,675 はそれ以前の 10 年間の平均値であり、 310,000ユーロ 後期のモデルの典型的な価格。

最高価格のドイツ車

最高のリストを持つドイツのブランドは次のとおりです。 ポルシェ ために 1950年代モデル、で行く €346,069 平均して、そして 1960年代 モデルの取得 185,000ユーロ. 彼らは密接に続いています 1950年代のメルセデス で販売しているレジェンド 175,000ユーロ. 4 位には、 ポルシェ もう一度、 1970年代モデル での 10 年間のリストをリード €139,906 平均して。 1960年代のメルセデス モデルは 5番目に高い価格 全体的に 129,900 ユーロ、これにより、ブランドは10年間で2位になりました。

方法論

  1. BesteOnlineCasinos.com ドイツ全 16 州の約 40 ブランドを含む 20,000 を超える中古車のリストを分析して、異なる数十年に生産されたクラシック車の現在の再販価格の違いを評価しました。 私たちの調査では、10 年あたりの価格上昇が最も大きい従来の自動車ブランドを特定しています。
  2. まず、ドイツに所在し、1950 年から 1990 年の間に製造された中古車の販売リストを、 駐車場.eu. 結果として得られたデータセットには、20,000 を超える車両リストが含まれており、調査に必要な包括的なサンプルが提供されました。
  3. その後、サンプルをブランドと車両生産の 10 年ごとに集計して、価格の 75 パーセンタイルを計算しました。1. 75パーセンタイルは、ハイエンドの収集可能な車両のみを比較しようとする平均の見積もりよりも優先されました2. 10 年ごとの比較では、各ブランドの提供する製品の変化は考慮されていません。 したがって、高級車/スポーツ車から消費者向け車へのシフトは考慮されません。 75 パーセンタイルを使用するアプローチは、これを調整するのに役立ちます。
  4. 10 年ごとの内訳を提供する追加の表には、(車両ブランドの) 原産国と、車両がリストされているドイツの地域が含まれます。 後者については、リストの総数、人口 10 万人あたりのリストの総数、10 年あたりの平均価格、およびすべてのリストの合計値を含む補足統計も計算されました。 一人当たり計算のための人口統計は、 連邦統計局.
  5. 最後に、上記の各内訳カテゴリについて、10 年あたりの価格上昇の推定値として、10 年あたりの価格上昇の中央値が計算されました。 この指標は、ハイエンドのクラシック車両の潜在的な長期収益の指標として機能します。 作成された調査およびコンテンツは情報提供のみを目的としており、財務、投資、またはその他のアドバイスを構成するものではありません。
  6. データは 2022 年 2 月 23 日に収集されたものであり、変更される可能性があります。



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