トラック、輸入車、キャディ転向者、マッスルは引き続き熱い！
コレクターは 2023 年にどのような種類の車やトラックを取引しますか? この質問に対するすべての答えを知っていると言う人は、夢を見ている. コレクターカー市場は、新しい年が始まるにつれて、異常な紆余曲折を経ることがあります。 すべては、アリゾナやフロリダなどの温暖な地域での大規模なオークションから始まります。また、オンライン オークションで毎日販売されている車両を熟読することで、今後の市場についてかなり客観的な予測を行うこともできます。
ブロード アロー オークション
スポーツカーの要素
ポルシェは大金持ちが投資するタイプの車のようだ. ポルシェ クラブ オブ アメリカ (PCA) は、米国とカナダのポルシェ愛好家の非営利団体です。 147 の地域で構成され、14 のゾーンにグループ化されています。 PCA には 150,000 人以上の会員がおり、世界最大の単一ブランド クラブです。 これは、アンティーク オートモービル クラブ オブ アメリカの 60,000 人のメンバーに匹敵します。 ですから、これほど多くのポルシェがコレクターの間で取引される理由は簡単にわかります。 また、販売されている人気の 356 および 911 モデルの多くは、ガソリン車の販売が今後 12 年間で段階的に廃止されるカリフォルニア州の所有者からのものであることも注目に値します。 それがこの傾向の根本的な原因かもしれませんし、州にヴィンテージのポルシェのディーラーやブローカーがたくさんいるということかもしれません。 いずれにせよ、ポルシェは現在ホットなコレクターカーです。
すべての年式、モデル、色のコルベット モデルは、優れた「投資車両」のリストの上位にとどまっています。 生産量が非常に少なく、エンジンが大きく、レースの血統があり、有名な元の所有者である希少な Vette は、常に超高値で注目のオークション価格で引き寄せられますが、今日の市場で入手可能な最も安価なコルベットでさえ、ほぼ確実に、より価値のあるものになります。適切に処理すれば、将来。 2023 年のアリゾナとフロリダのオークションにすでに委託されている ‘Vettes の数を数えてみてください。 その数は印象的です。 2022 年 12 月のオンライン オークションでの実際の販売には、965 マイルの 2020 コルベットが 87,000 ドル、1,899 マイルの 2019 コルベット ZR1 が含まれていましたが、216,000 ドルで入札されましたが、所有者の準備金がさらに高かったため売れませんでした。 古い ‘Vettes を好む人のために、327-cid V-8 を搭載した ’68 コンバーチブルは 39,000 ドルでした。
ジャガーの XKE は最近多くの注目を集めていますが、一部の英国製の小型車は少し価値を失っています。 おそらくそれは、XKE (別名 E タイプ) が 2021 年に生誕 60 周年を迎えたからでしょう。1961 年の登場以来、この細身でセクシーでスピーディーなスポーツカーは、これまでに製造された車の中で最も美しい車のトップ 10 のリストを独占してきました。年間価値鑑賞を楽しむトップコレクターズモデルでもあります。 XKE の最近の価格には、シルバーの 1967 4.2L クーペが 73,000 ドル、同じエンジンを搭載した黄色のクーペが 81,325 ドル、「再販された赤い」1968 ロードスターが 155,000 ドルです。 シリーズ II ニッチでは、ロードスターが 11 月中旬に 95,000 ドル、10 月に販売されたクーペが 50,500 ドルで、31 年間所有していました。
筋肉の傾向
レストモッド ポンティアック GTOが力強く登場。 GTO の純粋主義者は、オリジナルを見つけること以上のことはできないとすぐに言うでしょうが、最近ではそれは簡単なことではありません。 本当に優れた「サバイバー」GTO はすべて、すでにコレクションに入っているようです。 今日発見されている多くは、マッスルカーの時代に若い愛好家によって大雑把に改造されたものです。 「オリジナルは一度しかない」ことは誰もが知っているので、趣味の良いモダンなアップグレードを施した GTO が定期的にオークションに出品されているようです。 彼らはまた、良いお金を売ってもたらしています。 11 月初旬、17 インチの赤い ’66 ハードトップ。 米国のマグホイールとオーバーボアの 389-cid V-8 は 60,500 ドルで販売されました。 2022 年 6 月、400 パワーの ’64「ヤギ」は、ペイントされたホイールのレースカーの外観、自動メーター ゲージ、アフターマーケット ステレオ システムを備え、34,000 ドルの「グリーンバック」で取引されました。
ビュイック グランド ナショナル (GN) と GNX モデルは、最近人気があるようです。 古い車 最近では、1982 年初期の GN カバーカーが取り上げられました。 モデルの歴史の反対側では、Barrett-Jackson は 1987 年 12 月 9 日に製造された最後の GN を 2022 年のスコッツデール オークションに委託しました。 この車は、歴史的な車を保管するためだけに家に追加したビュイックのディーラー、ボブ・コルビンによって購入されました。 この車を組み立てるために使用された部品は、それらを取り付けた自動車労働者によって署名されました。 GNX は 1987 年にホットな限定版 GN として導入され、その年に 547 台の GNX が生産されました。これは、1987 年に判明した 20,193 台のグランド ナショナルと比較すると少数です。 Mecumオークション。 2 年後、BaT (Bring a Trailer) オンライン オークション サイトで別の GNX が 20 万ドルで取引されました。 わずか 33 マイルのコルビンの最後のビュイック GN は、昨年スコッツデールで 550,000 ドルで売却されました。
4×4 の n 乗
2021 年、ジープは生誕 80 周年を迎えました。 CJ-5 は、今日のコレクターズ マーケットの人気商品の 1 つです。 このバリアントは 1955 年にお辞儀をし、1983 年まで続きました。ジープ愛好家の間でカルト的な支持を得ているのも不思議ではありません。 古い CJ-5 と CJ-5A の需要は高いですが、レネゲード、希少なタキシード パーク (初期の売れ行きの遅い高級モデル)、ゴールデン イーグルなどのクラシックなスペシャル エディションも見逃せません。 2022 年後半の最近のオンライン オークションの売り上げには、1979 年のレネゲードが 26,500 ドル、1983 年の CJ-5 ユニバーサルが 32,500 ドル、真っ赤な 1978 年のジープ CJ-5 リーバイス エディションが 44,250 ドルでした。
他の 4×4 トラックと SUV は、過去数年間、人気商品であり、2023 年もこの傾向の例外ではなくなりつつあります。 価格上昇の最も確実な賭けは初期のフォード ブロンコで、特にフォード ディーラーでレトロなスタイルのブロンコが導入されているようです。 ダッジ ミリタリー パワー ワゴンにも多くのファンがいます。 しかし、ほとんどすべての 4×4 は、ウィスコンシン州クリントンビルの FWD シーグレイブ博物館に保管されていた最初のもの (「戦艦」と呼ばれる赤いツアー) から、60 年代から 80 年代の K10 シボレー ピックアップまで、金でその重量に値する。 覚えておいてください、4×4 はかなりの重量があります!
カスタム ピックアップ トラックも同様に、4×4 の例ではないにしても、コレクター車の範囲内で独自の地位を築いてきました。
キャデラック コンバーチブル
キャデラック コンバーチブルは、GM のコレクターカー部門の勝者でもあります。 趣味が若かった頃、車の愛好家は、パッカード、ピアスアロー、ピアレス、リンカーン、マーモン、デューセンバーグなど、多くの高級ブランドから選択することができました。 キャデラック コンバーチブルは、ラグジュアリーとドロップトップのダイナミクスの両方を備えているため、このニッチ市場で最も確実な投資となっています。 リンカーンは依然として重要な要素ですが、天気の良い日に屋根が下がる長くて元気なキャデラック エルドラドほどではありません。 12 月にオンラインで販売された Eldo ragtops には、150,000 ドルで落札された赤い 1960 ビアリッツ コンバーチブル、45,000 ドルで落札された白い ’66 Eldorado コンバーチブル、9,000 マイルの ’76 Eldorado ドロップトップが 25,000 ドルで販売された. 後者は「盗み」だったかもしれません。
日本の輸入が過熱
Hagerty Insurance は現在、オンライン オークションを実施しており、日本のコレクター カーが 2023 年に記録的な価格水準に達すると予測しています。 ニューヨークタイムズ 同意します。 2021 年 10 月、評判の高い新聞は、近年、それぞれ 110 万ドルと 264,000 ドルのオークション記録を設定した 1970 年のトヨタ 2000GT と 1967 年のマツダ コスモ スポーツについて報じました。 Hagerty 氏は、この趣味の日本車が来年 200 万ドルの価格になる可能性があると推測しました。 そのようなお金をもたらす車は、私たちのほとんどが所有するものではありませんが、他の日本製品の価格を引き上げています. 12 月初旬、1972 年式の日産スカイライン 2000 GT-T レースカーが 169,000 ドルで落札され、売却されませんでした。 昨年の 5 月、1969 年の Skyline 2000 GT-R 4 ドア セダンが 94,000 ドルで落札され、それ以上を求める売り手と一緒に家に帰りました。
最近「中古車」と見なされていた一部の日本のセダンでさえ、コレクター タイプの価格を取得しています。 たとえば、1990 年代後半から 2000 年代前半にかけて、平均走行距離を下回った素晴らしい状態の飾り気のないホンダ シビックは、オンライン オークションで定期的に 10,000 ドルから 15,000 ドルで落札されます。 パフォーマンスの変動は、さらに多くをもたらす可能性があります。
教育を受けた推測ゲーム
これで、2023 年に注目すべき 10 種類のコレクター車ができました。最初に示唆したように、コレクター車取引の未来を予測するというこの概念は正確な科学ではありません。 これらは傾向であり、傾向は変化する可能性があります。 1 年後、これらの予測のいずれかが現実になったかどうかを振り返ってみることができます。 ほとんどの場合、すべてではありませんが、実現する可能性があります。
これらのようなストーリーやその他のクラシック カーの機能が好きな場合は、Old Cars マガジンをチェックしてください。 ここをクリック 購読する。
最初にOld Carsマガジンを味わいたいですか？ 毎週の電子ニュースレターにサインアップして、無料の無料の印刷版マガジンのデジタル版をダウンロードしてください。
元の記事を表示して、埋め込みメディアを確認してください。
*Amazon アソシエイトとして、Old Cars は対象となる購入から収入を得ます。