昨年、カリフォルニア州は米国で最初に発表した州になりました 新しいガソリンの販売を段階的に廃止する計画-動力車. 今後数年間で、自動車メーカーはその割合を増やす必要があります ゼロエミッションの乗用車を 2026 年までに 35%、2030 年までに 68% まで販売します。2035 年までに、その数は 100% に増加します。 そしてのように 他の多くの州、メリーランド州は現在、カリフォルニア州の先導に従い、ほぼ同じ内燃機関の段階的廃止を制定しています。.
見逃した場合:
ザ・ヒル レポート あのウェス・ムーア知事 昨日発表された メリーランド州が 高度なクリーンカー II ルール. メリーランド州環境局もこの提案を大気質管理諮問委員会に提出し、新しい基準を実施するための新しい規制の提案を支持する投票を行いました。 この発表は、オレゴン州と ワシントン 最近、新しい規則を採用するために投票しました。
メリーランド州環境局の推定によると、この段階的廃止により、州内で販売されるガソリン車は 2026 年までに 383,000 台、2035 年までに 168 万台減少すると予測されています。酸化物は 8,200 万個と一緒に空気から遠ざけられます。 トン単位の二酸化炭素。 また、呼吸器疾患や心血管疾患の減少により、年間約 4,000 万ドルに相当する利益がもたらされると予測しています。
メリーランド州環境省のセリーナ・マキルウェイン長官は声明で、「アドバンスド・クリーン・カーズII規制は、よりクリーンな空気への大きな一歩であり、気候変動による脅威へのより積極的な対応です。 「この規則は、メリーランド州民に経済的利益をもたらしながら、Climate Solutions Now Act と 2030 Greenhouse Gas Reduction Act Plan の目標を達成するのに役立ちます。」