第 40 版のコパ デル レイ MAPRE de Vela が先週開幕し、BMW はいくつかの特別モデルを展示しました。 パルマ デ マヨルカのイベントでは、まったく新しい BMW i7 電気リムジンと BMW iX1 電気クロスオーバーが開催されました。 持続可能性は今年の共通点であるため、BMW の電気自動車の新しいフリートは全体的なテーマに適合しています。 BMW i7 は、史上初の電動 7 シリーズ リムジンとして今年初めに発表されました。
史上初のエレクトリック 7 シリーズ
BMW i7 xDrive60 は、レアアースを一切使用しないデュアル電気モーターを搭載しています。 最大出力は 536 馬力、549 lb-ft のトルクです。 BMW によると、0-60 mph は 4.5 秒で発生し、i7 の最高速度は 149 mph です。 トルクベクタリング全輪駆動を提供するこれらの2つの電気モーターは、最大300マイルの範囲が可能であると言われている101.7 kWh（使用可能な）バッテリーパックからエネルギーを得ます. その範囲の数値は、EPA のテスト手順に基づいて、BMW が推定した数値です。
xDrive60 は現在 i7 ラインナップの唯一のメンバーですが、ファミリーは 2023 年に M70 を含むように成長します。 544 hp と 549 lb-ft (745 Nm) から 660 hp への健全なパワーブーストと、山を動かす 737 lb-ft (1,000 Nm) のトルクを提供します。 その役割は 750 馬力の XM に取って代わられているため、BMW のこれまでで最も強力な量産車にはなりません。
しかし、それは力だけではありません。 新しい BMW i7 には、印象的な一連のテクノロジーも搭載されています。 つまり、信じられないほどクールな「インタラクション バー」が得られます。これは基本的に、フロント キャビンを包み込むトリムの照明付きバーであり、さまざまなものに対してさまざまなライトを表示できます。 また、ドライバーが望む色を表示するようにカスタマイズすることもできます。 それは少しギミックですが、良い方法です。 次に、リアキャビンに関するすべてを制御するために使用されるリアパッセンジャー用の素晴らしいドアパネルタッチスクリーンがあります。 エアコン、サンシェード、さらにはセンセーショナルなオプションの 31 インチ シアター スクリーンまで備えています。
Rolls-Royce の本から 1 ページを引き出すと、新しい BMW 7 シリーズは自動開閉ドアも備えています。 外側のドアハンドルのボタンを押すと、ドアが自動的に開きます。 車内に入ったら、室内ドアハンドルのボタンを押すと、ドアが自動的に閉まります。 新しい 7 シリーズは、BMW の歴史の中で最高の外観の車ではないかもしれませんが、BMW の最高のキャビン、最も豪華なインテリア、そしてブランドがこれまでに持っていた最高の技術を備えています.
BMW iX1 エレクトリック
残念ながら、BMW iX1 は米国市場に投入されません。 当初、スペインには 1 つのモデル、BMW iX1 xDrive30e のみが存在します。 xDrive モデルであるため、各車軸に 1 つずつ、合計 2 つの電気モーターがあり、組み合わせて 308 馬力 (230 kW) と 364 lb-ft (494 Nm) のトルクを発生します。 BMW は、5.7 秒の 0-62 mph (0-100 km/h) 時間と 112 mph (180 km/h) の最高速度を主張しています。 これを実現するための電力を提供するのは、64.7 kWh (使用可能) のバッテリー パックで、WLTP サイクルによれば、BMW iX1 で 413 ～ 438 km (257 ～ 272 マイル) の航続距離を提供する必要があります。 その 130 kW の充電速度で、BMW iX1 の 10 ～ 80% の充電状態を 29 分で充電できると BMW は主張しています。
2 台の電動 BMW の写真をもっと見るには、下のギャラリーをクリックしてください。 [Photos by Laura G Guerra for BMW Spain]