ジープ は、その前に2つのユニークなコンセプトカーをからかっています 第 57 回イースター ジープ サファリ、2023 年 4 月 1 日から 4 月 9 日まで開催されます。
いつものように、ジープは一連のコンセプトを明らかにし、それぞれが「岩を這い、地形を横断する車両」であることを約束します。
1 つは電動化された 4xe モデルで、「モアブの激動のバックカントリー トレイルを完全な静寂の中で征服するように設定されています」。
コンセプトの 1 つは、昨年の Gladiator D-Coder コンセプトのようなチューブ ハーフ ドアを特徴とし、もう 1 つは分厚いオフロード タイヤに乗ります。
イースター ジープ サファリのコンセプトが製品版につながらないことは珍しくありませんが、ショールームに登場する車両の要素を排除するものではありません。
ラムとモパーのエクステリアデザインの責任者であるマーク・トロッスルは、次のように述べています。去年。
昨年、ジープは電気ラングラーベースのコンセプトであるマグネト 2.0 を発表しました。
総出力は 466kW 権力と 1152Nm 2 秒という目もくらむような 0-60mph (0-96km/h) タイムに適したトルクです。
これは、2021 年にデビューしたオリジナルのマグニートー コンセプトよりもかなり速いもので、6.8 秒を記録し、出力は 213kW と 370Nm でした。
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マグニートー 2.0
最大5250rpmで動作する特注のアキシャルフラックス電気モーターと、重量バランスのためにシャーシ全体に分散された4つのリチウムイオンバッテリーパックがあり、合計容量は70kWhです。 それらは 800V システムで動作します。
50 年以上にわたり、このブランドは、世界最大のオフロードの集まりの 1 つであるイースター ジープ サファリのために、ユタ州のモアブ砂漠でブランドの支持者と四輪駆動車の愛好家をホストしてきました。