ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンにとって重要な日です。 その野心をからかった後 ID.1と呼ばれるエントリーレベルの電気自動車、ブランドは、手頃な価格の夢を概説する別のコンセプトで戻ってきました あなたが実際に欲しいかもしれない電気自動車 買う。 ID.2all と呼ばれるこの新しいコンセプトは、2025 年に発売される可能性のある新しいモデルを紹介すると言われています。
見逃した場合：
10の内の一つである新しいコンセプト VW が 2026 年末までに発売する予定の EV は、ドイツの自動車メーカーの新しい MEB Entry プラットフォームに基づいています。 このモジュラー アーキテクチャは、 MEB パワートレインの派生車 その VW は ID.3 ハッチバックで使用されていましたが、はるかに小型で安価なモデルを念頭に置いて再設計されました。
そのため、後輪から前輪に切り替わります 駆動し、出力166kWの電動駆動モーターを搭載。 新しい車はまた、より単純なサスペンション設計を使用し、1 回の充電で最大 450 キロメートル (280 マイル) 走行することができます。 対照的に、 更新された ID.3 は、最大 546 キロメートルを管理します (339 マイル) 1 回の充電。
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外側から見ると、ID.2all は VW の ID.3 が最初に発売されたときよりもはるかになじみがあるように見えます。 あなたが私に言ったら これは電化されたゴルフでした 私はそれを信じるだろう. 象徴的なハッチに似たスタンスを持っており、ほとんどの角度からガス動力の前任者に驚くほど似ています。 そして、決してそれが悪いことだと言っているわけではありません。
VWは、新しいデザインを「明確で力強いスタンスを持つボディ」を備えていると説明しています。 そして「優しい顔」 それが何を意味するにせよ、前もって「ダイナミクスのかなりの部分」。 私が言いたいのは、見た目がいいということです。 まさに私がフォルクスワーゲンの電動シティカーに求めているものです。小さいサイズ、グリルがあったはずの素敵なデザイン、 そしてすっきりとしたインテリア。
インテリアについて言えば、VW はミニマルなアプローチを採用しています。 最近のEVでは当たり前. ID.2all コンセプトは、センター コンソールに大画面を備えています。 他に遊ぶことはほとんどありません。 ハンドルの後ろには、ドライバーが知る必要のあるすべての情報を表示する 2 つ目の画面があります。
VW によると、ID.2all は 2025 年に売り場に並ぶ可能性があり、新車の価格は 25,000 ユーロ (ここアメリカでは約 26,000 ドル) 未満になるとのことです。 これにより、 プジョーe-208 と ボクソール・コルサ-e –どちらもここアメリカでは販売されていません。
そして、ID.2all についても同様に悲しいニュースがあります。VW は新しいモデルの発表で、私たちの公正な国について何も言及していません。 代わりに、ID.2all の生産バージョンが「2025 年にヨーロッパ市場」に登場すると述べています。
しかし、心配しないでください。 少なくとも ID.Buzz を取得しています 来年、本当に重要な唯一のEVです。