BMW の次世代 EV には、フロントガラス全体に広がるヘッドアップ ディスプレイが搭載されます。
BMW Panoramic Vision と呼ばれる精巧なディスプレイは、自動車メーカーの年次ビジネス会議で水曜日に発表されました。 2025 年に発売される EV ファミリーの Neue Klasse (ドイツ語で「新しいクラス」) とともに生産が開始される予定です。
BMW が主張する業界初のパノラミック ビジョン ディスプレイは、ドライバーの視界にのみ情報を表示する現在のヘッドアップ ディスプレイとは異なり、ドライバーと同乗者の両方が情報を見ることができるようにします。 プレスリリースで、自動車メーカーはこれを「ドライバー中心」のアプローチの一部として売り込みました。これは、ドライバーに関係のない情報を代わりに前席の乗客に表示し、ドライバーが道路から目を離さないようにするためです。
BMW パノラミック ビジョン ヘッドアップ ディスプレイ
写真は、ドライバーの前方に速度とギアの情報を表示し、フロントガラスの中央にエンターテイメント情報、助手席側に時刻を表示します。 より多くの情報がほぼ確実にシステムで利用可能になります。
BMWの開発責任者であるフランク・ウェーバーは声明で、「私たちは、実証済みの『目を道路に、手はハンドルに』というスローガンを新たなレベルに引き上げようとしています。
BMW によると、パノラミック ビジョン ディスプレイは、コントラストを高めるためにフロントガラスの下端にダーク コーティングされた領域も備えており、さまざまな照明条件で鮮明な画像が表示されます。
Neue Klasse EV の名前は、1960 年代に BMW を効果的に救い、自動車メーカーの発展の次の数十年のためのテンプレートを設定したモデルのファミリーにちなんで名付けられました。 オリジナルの Neue Klasse モデルはシンプルなデザインと優れたハンドリングで記憶されていますが、BMW は、ラスベガスで開催された 2023 CES で発表された i Vision Dee コンセプトに示されているように、この世代もデジタル技術に焦点を当てることを示しています。
BMW i ビジョン ディー コンセプト
主に内燃機関モデルと共有されるアーキテクチャに基づく現在の BMW EV とは異なり、Neue Klasse EV は、最初から電動パワートレイン用に設計された新しいプラットフォームに基づいています。 また、BMW の第 6 世代のモーターとバッテリー技術をデビューさせます。これには、新しい円筒形バッテリー セル (現在の角形セルとは対照的に) が含まれます。これは、他の改良と共に、BMW の現在の技術よりも 30% の航続距離の向上をもたらすと予想されます。
Neue Klasse の最初のモデルは 3 シリーズ セグメントのセダンで、その後に SUV が続きます。 その最初のモデルは、2025 年からハンガリーのデブレツェンに建設中の工場で製造されます。ノイエ クラッセ EV は、2026 年からドイツのミュンヘンにある既存の工場でも製造され、メキシコのサン ルイス ポトシにある北米の工場でも製造されます。 、2027年に。後者の動きは、EVに新しい米国連邦税額控除規則の資格を与えることを目的としている可能性があります。