約束通り、BMW マレーシアはマレーシアで 2023 BMW 330Li M スポーツのフェイスリフトを開始しました。 更新されたM340iと並んで、ロングホイールベースのG28 LCIは、更新された3シリーズの範囲を完成させ、価格は標準の2年間保証でRM305,600、または5年間の延長保証とサービスパッケージでRM325,800からです.
これにより、330Li は標準ホイールベースの 330i よりも正確に RM6k 高くなり、330e よりも RM27k 高くなり、ベース 320i よりも RM42k 高くなります。 それでも、新しい快適性重視のバリアントは、よりパフォーマンス指向の M340i xDrive より RM66k 低くなります。 ただし、フェイスリフト前の 330Li と比較すると、LCI バージョンは延長保証パッケージにより RM20,000 の完全な値上げが見られます。
フェイスリフトされた部分は別として、2023 330Li は、発信される LWB モデルとまったく同じフォーミュラを引き継いでいます。 快適なサスペンションシステム、パノラマサンルーフ、Sensatec レザー張りのダッシュボードなどのハイライトを備えた、よりプレミアムでパッセンジャー志向の仕様になっています。 以前と同様、330Li は、320i、330e、および 330i の丸いパイプの代わりに、独自の台形の排気口を取得します。
フェイスリフト前のバージョンと比較すると、M Sport LCI の装備品がすべてそろっています。よりスリムなヘッドライトによるよりシャープなスタイリング、ダブルバー キドニー グリル (ここではオールブラックの延長されたシャドウラインで仕上げられています)、i4 から取られたカーブド ディスプレイで更新されたインテリア、トグル スイッチ ギア セレクターと、現在標準のワイヤレス Apple CarPlay および Android Auto。
ホイールはまったく同じ 18 インチ ダブルスポーク スタイルの 848 アイテムで、FL 330Li 以前と更新された 320i/330e/330i の両方に適合します。 その後ろには 320i と同様の標準ブレーキ システムがあり、330e と 330i に装備されているアップグレードされた M スポーツ ブルー キャリパーのセットアップはありません。 エクステリア カラーのオプションは、カーボン ブラック、ミネラル ホワイト、M ポルティマン ブルー、スカイスクレイパー グレーに限定されており、すべてブラウン モカ インテリアにマッチしています。
ベースの 320i の固定式 M スポーツ サスペンションや 330e と 330i のアダプティブ サスペンション (後者は 2023 年 1 月に M RM2k の値上げに伴い、3 月にアダプティブ ダンパーで更新されたスポーツ サスペンション)。 これに合わせて、他のバリアントの可変スポーツ ステアリングの代わりに標準のステアリング システムが採用されています。
インテリアでは、G28 LCI はガルバニック コントロール ノブ (他のバリアントのアップグレード) でさらに装飾されていますが、M スポーツのアイテムではなく、標準のピアノ ブラック/アルミニウム インテリア トリムとコンフォート シートを備えています。 M スポーツ専用のステアリング ホイールとチャコール ブラックのヘッドライナーは、10 スピーカーの HiFi ラウドスピーカー システム (320i の 6 スピーカー セットアップよりも 1 つ大きい) と同様に、まだそのままです。
言うまでもなく、330Li のホイールベースは、G20 シリーズの残りの部分よりも 110 mm 長く、すべてリア ドア/シート セクションにつながっています。 フェイスリフト前のLWBモデルと同様、リアシートは固定式で折りたたみ不可。
パワーに関しては、330i と B48 2.0 リッター ターボを組み合わせて 258 PS と 400 Nm のトルクを発生させ、ステップトロニック スポーツ 8 速トルク コンバーターを自動で後輪に伝達します。 330Li は 330i より重いため、最高速度は 250 km/h のままですが、100 km/h のスプリントを完了するのに 6.2 秒かかります (0.4 秒遅くなります)。 BMW は、平均燃費は 6.4 リットル/100 km であると主張しています。
安全部門では、ドライビング・アシスタントを標準装備。 このパックには、アクティブ ステアリング介入による車線逸脱警告、車線変更警告、ブレーキ介入 (AEB) による前方衝突警告、後方横断交通警告、後方衝突警告、速度制限情報、および手動速度制限アシストが含まれます。 ただし、ACCとレベル2の自動運転はまだありません。
ここでFL 330Li以前のレビューを見ることができます.これは、更新されたスタイルとは別に、更新されたバージョンとかなり一致するはずです. ローカルの 3 シリーズ LCI のラインナップが完成した今、どのシリーズを選びますか?その理由は? 以下で議論します。