2023 BMW 8 シリーズ バイヤーズ ガイド

2023 BMW 8 シリーズの概要

BMW 8 シリーズは、2023 年モデルに向けて軽度のリフレッシュを行いますが、抜本的な変更はありません。 わずかにリフレッシュされたキドニー グリルには新しいスタイルのスラットが取り付けられ、V8 搭載の M バッジ付きバージョンには本物の M ミラーが取り付けられ、いくつかの新しい色から選択できます。 全体として、2023年のBMW 8シリーズは、発信モデルの漸進的なステップアップであり、同じ魅力の多くを提供します.

利用可能な 2 つのバージョンと 3 つの異なるボディ スタイルがあります。 インライン 6 パワーの 840i またはツインターボ V8 を搭載した M850i xDrive から選択してください。 バイヤーは、クーペ、コンバーチブル、または 4 ドアのグラン クーペのバリエーションから選択でき、それぞれの利点を提供しながら、ほぼ同じ性能を発揮します。 E31 8シリーズに敬意を表しているのに比べて個性的ではないと主張する人もいるかもしれませんが、E31 8シリーズの方が多用途であることは否定できません.

BMW 8 シリーズのエンジン、トランスミッション、パフォーマンス

2023 年型 BMW 8 シリーズのどのボディ スタイルを選択しても、2 つのエンジン オプションが用意されています。 840i は野心的な B58 直列 6 気筒エンジンを搭載し、335 馬力と 368 ポンドフィートのトルクを生み出し、約 5 秒間で時速 0 ～ 60 マイルのスプリントに適しています。 後輪駆動が標準で、オプションの xDrive はその時間を 4.5 秒近く短縮します。

V8 を搭載した M850i xDrive には、全輪駆動とツインターボチャージャーの 1 つのタイプがあります。 この獣は 523 馬力と 553 ポンドフィートのトルクを発生します。 しかし、X7 M60i のような最近の M-lite と同じ S68 エンジンではありません。 それにもかかわらず、それは依然としてカリスマ的なコンパニオンであり、約 3.5 秒で 0 から 60 mph のスプリントを発射するのに十分な能力を備えています。 これは速い。 すべてのバージョンには、現在普及している ZF 8 速オートマチック トランスミッションが搭載されています。

燃費とMPG

このグランド ツアラーの主な目的とはほど遠い、6 気筒 840i は最高の MPG を返します。 840i の各バージョンは、合わせて約 24 MPG を取得します。 予想外ではありませんが、V8 を搭載したバージョンでは、その数値が約 19 MPG に低下します。 18 ガロンの燃料タンクは、燃料のために 400 マイルごとに停止することを意味しますが、これはクラスにとって驚くべきことではありません。

インテリアとカーゴスペース

2023年のBMW 8シリーズクーペとコンバーチブルは技術的には後部座席を備えていますが、実際には小さな配偶者や子供に追いやられるべきです. 後ろはあまり広くありません。 一方、グラン クーペは、後席のレッグルームとヘッドルームが十分にある有能な 4 ドアです。 インテリアはとても親しみやすく、昔ながらの雰囲気です。 それは BMW iDrive オペレーティング システム 7 を使用し、すべての 8 シリーズは革を使用します。

各ボディ スタイルが提供するトランク ストレージの詳細については説明しません。 食料品の買い物以外に車を使用する予定がある場合は、グラン クーペが最適です。 クラブのセットはクーペとコンバーチブルのトランクにも収まりますが、それ以外の多くはウォッシュです。

2023 BMW 8 シリーズのテクノロジーとコネクティビティ

Apple CarPlay と Android Auto、音声コマンド、ビルトイン ナビゲーションなど、この価格帯の車に期待されるほとんどすべてが無料で手に入ります。 古いバージョンの iDrive を使用しているにも関わらず、最新の機能を備えているため、見逃しているとは感じません。 さらに、一部の人々が非常に熱心になる物理的な気候制御ボタンを保持します.

あなたが散財したいかもしれないいくつかの選択オプションもあります. 特に、M850i xDrive モデルは、カーボンファイバールーフや Bowers & Wilkins ステレオシステムなどのユニークなタッチを提供し、裕福な 8 シリーズの購入者にとって価値があるかもしれません. オプションに関しては、840i はいくつかの興味深い価値を提供します。 コンフォート シーティング パッケージ (ベンチレーテッド フロント シートとヒーテッド リア シートで 650 ドル) は、BMW のベンチレーテッド シートの通常のコストに比べてかなりお得です。 同じ費用で、シフターとスターター ボタンをおしゃれなガラス コントロールにアップグレードできます。

安全および運転支援機能

2023年のBMW 8シリーズは、実際には標準のドライバーアシストがほとんどありません。 これにより、目の肥えた 8 シリーズ ドライバーは、自分の運転体験をどれだけ押し付けがましいものにするかを選択できるようになるか、BMW はニッケルと薄暗い購入者であると主張できます。 100 ドル (はい、あなたは正しく読みました) で、死角検出、PDC、サラウンド ビュー カメラ、およびパーキング アシスタント プラス (自動駐車) を追加するドライビング アシスタンス パッケージを取得できます。 車線逸脱警報、前面衝突警報、オート シティ コリジョン ミティゲーションが標準装備されています。

BMW 8シリーズの価格

非常に多くの異なるモデルがあるため、ここで説明することがたくさんあります。 840i は、グラン クーペとクーペのバリエーションで 87,500 ドルから。 840i コンバーチブルにぶら下がっている $97,100 の値札は高く感じますが、それは大雑把なセグメントです – 行き過ぎずに最も近いのは、ちょっと味気ないレクサス LC 500 か、ジャガー F タイプ 75 でしょうか? メルセデスの SL ロードスターは 13 万 7,400 ドルという驚きの価格で販売されており、M850i xDrive との直接的な競争にさらされています。

そういえば、M850i xDrive は、クーペとグラン クーペが 102,500 ドルから、オープン トップ バージョンが 112,100 ドルからです。 競合他社よりも速く、わずかに安価であるため、全体として、セグメントのリーダーです. 確かに、私が最後に会ったジャガー F タイプ SVR (現在の R75) と比べると生のドラマという点では少し劣っていますが、他の部分では確かに独自のものを保持しています。

2023 BMW 8 シリーズ FAQ