今月の洪水とサイクロン ガブリエルの影響を受ける n2 月のニュージーランドの新車販売台数は、前年比 24% 減の 9,541 台にとどまりました。 これは、2014 年以来の最低の 2 月の出来高です。 タリーは現在、-15.5% の 22,022 の売上高に滑り落ちています。 乗用車は-23.9%減の1,641台の販売、SUVは-16.2%減の4,610台、48.3%のシェアと前年同期の43.8%減、そして軽商用車は大幅に-37.3%減の2,673台となった。 残りの市場はヘビーコマーシャルで構成されています。 年初来、乗用車は-9.2% 減の 3,721 台、SUV は -5.7% 減の 11,769 台、シェアは 53.4% 対 2022 年の同時期の 47.9% 減、軽商用車は -35.5% 減5,386に。
トヨタ (-14.4%) とフォード (-15.2%) はどちらも、ブランド チャートのトップにある市場よりもゆっくりと落ち込み、それぞれ 17.7% と 12.4% のシェアになっています。 スズキ (+42%) はトップ 20 で最高の業績を上げており、トップ 15 でポジティブな 2 つの自動車メーカーのうちの 1 つです (+2.5% でフォルクスワーゲンを追加し、10 位)。 三菱自動車 (-63.2%) がトップ 10 で最悪の 4 位で、起亜自動車 (-46.8%)、マツダ (-42%)、MG (-29.3%) が続きます。 ホンダ (-4.4%) は抵抗します。 さらに下位では、シュコダ (+21.4%)、BMW (+25.5%)、ランドローバー (+612.5%)、プジョー (+476.5%) が波を起こしています。
モデルに関しては、Ford Ranger (-22.7%) が、Toyota Hilux (-4.6%) をわずか 10 の販売で引き離して首位の座を奪還したことで、トップの別の写真仕上げとなっています。 年初来では、レンジャー (-19.8%) がハイラックス (+18.1%) をわずか 6 台上回って首位に立っています。 スズキ スイフト (+67.9%) は 3 位と 1 位の乗用車に急上昇し、売上の 25% がレンタル会社に送られます。 MG ZS (-9.7%) は下落を抑えて記録的な 4 位に上昇し、昨年 12 月に最高の 5 位を記録しました。 残りの上位 10 台の車両はすべて前年比で下落し、ホンダ ジャズ (-4.3%) とヒュンダイ コナ (-14.2%) のみが市場を上回り、三菱アウトランダー (-64.8%) が最も苦戦しました。 12 位の BYD Atto 3 と 23 位の Haval H6 にも注目してください。