新しい 2023 BMW M2 の M パフォーマンス パーツのライブ写真をお届けします。 いよいよ新型スポーツクーペでドライブに出かけますが、その前にG87 M2の印象的な純正エアロパーツのラインナップを撮影してきました。 新しい BMW M2 (G87) は、2023 年 4 月の発売時に一連の M パフォーマンス パーツを取得します。レースにインスパイアされたアフターマーケット パーツは、ほとんどがカーボン ファイバーでできており、M2 の外向的なボディにいくらかのセンスを加えています。
あらゆる好みのためのたくさんの部品
当然のことながら、BMW は 2023 BMW M2 (G87) 用に新しい M パフォーマンス エキゾーストを開発しました。 エキゾーストは独特の形状をしており、M3/M4 用に提供されているものに匹敵します。 M パフォーマンス サイレンサー システムはチタン製で、純正のエキゾーストよりも軽量で、レースのような独特のサウンドを生み出します。 フロントパイプは軽量なステンレス鋼で構成され、リアサイレンサーはすべてチタン製です。 その結果、チタン製の M Performance サイレンサー システムは、純正のエキゾーストよりも約 8 kg 軽量化されています。
これらは、エクステリア M パフォーマンス パーツの一部です。
- カーボンファイバーフロントスプリッター
- カーボンファイバーエアインテークトリム
- カーボンファイバーサイドスカートアタッチメント
- カーボンファイバーサイドスパッツ前後
- M エクステリア ミラー キャップ カーボン ファイバー
- M Performance リアリップスポイラー カーボンファイバー
- M パフォーマンス リア ディフューザー カーボンファイバー
- M Performance リアスポイラー カーボンファイバー
- ハイグロスブラックのM Performanceルーフエッジスポイラー
- M Performance 牽引ストラップ
- アラミド製 M Performance アンテナ カバー
インテリアパーツもご用意
インテリアは、アルカンターラまたはカーボンファイバーで覆われたパーツの組み合わせで、非常に豊富です。 アフターマーケットアイテムの簡単な概要は次のとおりです。
- カーボンファイバー/アルカンターラのトリムパネルは、アルカンターラのニーパッドと組み合わせて提供
- つや消しアルミニウムの M Performance バッジが付いた、オープンポアのマット コーティングされたカーボン ファイバー製のトリム パネル
- Alcantara M Performance ニーパッド
- アルカンターラの M Performance アームレスト
- カーボンファイバー/アルカンターラ製 M パフォーマンス バックレスト カバー (M スポーツ シート用)
- M パフォーマンス バッジ付きのオープンポアまたはハイグロス カーボン ファイバーから選択できるヘッドレスト トリム
- アルカンターラ仕上げの運転席と助手席のリアパネル
- M パフォーマンス ステアリング ホイール Pro、大きなサム レストと特別なライニング付き
- M Performance シフトパドル カーボンファイバー
- M Performance ドアシルプレート カーボンファイバー
アフターマーケットのサスペンション設定を追加しなければ、適切な M カーとは言えません。 また、M パフォーマンス パーツのラインナップの一部として、新しいサスペンション システムを入手することもできます。 M Performance サスペンションは、前後の車軸の高さを調整できるスプリング カップを備えており、車高を最大 10 mm 下げることができます。 BMW は、新型 BMW M2 専用に設計されており、一般道とサーキットの両方での使用に適していることを示しています。
M パフォーマンス パーツ カタログには、1 枚のアルミニウムから作られた新しいホイールも含まれています。 これらのホイールはクロススポーク デザインで、フロント アクスルの直径が 20 インチ、リア アクスルの直径が 21 インチで、M フローズン ゴールド ブロンズまたは M ジェット ブラック マット仕上げから選択できます。
ただし、それらの最もクールな部分は、それらがセンターロックホイールであるという事実です. そのため、ホイールを固定するために 5 つのラグ ボルトを使用するのではなく、ポルシェ 911 GT3 のような 1 つのセンター ロック ボルトを使用しています。 素晴らしい！