道路に出るとき、最後に対処することを期待するのは、走り続けない車です。 しかし、機械的な故障が何度も発生すると、場合によっては予告なしにこの状況が発生する可能性があります。 車が動かなくなった原因を突き止めることで、問題を解決してスムーズな移動を実現できます。
このガイドでは、車の走行に問題がある主な理由について説明します。 また、これらの可能性を考慮して、それぞれに適切な修正を示します。 ガイドの最後には、質問に回答するためのエリアがあり、これ以上混乱することはありません。
あなたの車が動かない理由
タンクが空に近づいているか、故障が原因で、車の燃料が不足している可能性があります。 また、イモビライザーの問題、点火の問題、または真空漏れが原因である可能性もあります。 それ以外の場合は、低品質の燃料、スロットル ボディのエラー、または IAC の誤動作が原因であると考えてください。
このリストを見て、問題の原因を特定しましょう。
1.燃料不足
当たり前のことのように思えるかもしれませんが、あなたの車は燃料切れになっていませんか? ガソリン ゲージが低く、車が曲がりくねっている場合は、給油の時期である可能性があります。
そうしないと、レールに到達する燃料が不足する可能性があります。 車を始動するには十分かもしれませんが、走り続けるには十分ではありません。 この問題は、詰まりまたは燃料圧力の不足によるものです。
2.イモビライザーの問題
今日の車には、盗難防止システムとイモビライザーが装備されています。 これらはあると便利ですが、システムが誤動作し、多くの問題を引き起こす可能性があります。 イモビライザーが作動している場合、燃料ポンプに電力が送られず、レールに圧力がかかるのを防ぎます。
車を始動させることはできるかもしれませんが、走り続けることはできません。 ありがたいことに、問題の修正は複雑ではありません。 以下のソリューションをお読みください。
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3.点火の問題
車の点火システムは、火花が各シリンダー内の空気と燃料の混合物に点火するようにします。 本格的なスタートです エンジンの燃焼. システムに障害が発生した場合、確認したい部分がいくつかあります。
プラグが汚れているか、コイルが損傷している可能性があります。 すべてのイグニッションの問題は、車の始動に問題を引き起こし、通常の走行を妨げる可能性があります。 車を始動できる場合は、この方法で運転しないことをお勧めします。 触媒コンバーターなどの高価なコンポーネントにさらに損傷を与える可能性があります。
4. 真空漏れ
吸気システムが計量されていない空気をエンジンに流入させると、真空漏れが発生します。 この漏れは、質量空気流量 (MAF) センサーの後に発生します。
この漏れがあると、空燃比が正しくないため、エンジンが正常に作動しなくなります。 エンジンが作動すると、激しく揺れ、常に失速する恐れがあります。 ただし、わずかな漏れは大きな問題を引き起こさない可能性があるため、診断が難しい場合があります。
5.スロットルボディまたはIACの故障
車のスロットル ボディには、エンジンに入る空気の量を変更するバタフライ バルブが含まれています。 燃料噴射では、適切な量のガソリンが燃焼室に流入するように、スロットル ポジション センサーとエアフロー センサーが通信する必要があります。
スロットルボディと連携するアイドルエアコントロール(IAC)バルブとマニホールド絶対圧(MAP)センサーもあります。 IAC バルブは、吸気口から少量の空気を除去することでアイドル速度を制御します。 対照的に、MAP センサーは、エンジンの真空度に基づいて注入するガスの量をコンピューターに伝えます。
エンジンが高回転している、または RPM が急上昇している場合は、これらの部品のいずれかに欠陥がある可能性があります。 車が動かなくなる前に修理したい。
6. 低品質の燃料
悪い燃料になる可能性があることをご存知ですか? ガソリンが古いステーションや基準が低いステーションを訪れると、車に損傷を与える可能性があります。 満タンにした直後にランニングの問題が発生した場合、これは考慮すべき問題です。
理想的には、燃料ステーションを慎重に選択することで、この問題を防ぐことができます。 最高の洗剤と添加剤を確実に入手できるように、最高級の燃料を提供するステーションを使用することを常にお勧めします.
走り続けない車を修理する方法
車を始動できるが、それを維持するのに問題がある場合は、診断プロセスを開始する時が来ました。 このまま車を走らせたくない場合は、立ち往生する可能性があります。
プロのメカニックとしてのベストな提案をいくつかご紹介します。
1.トラブルコードを読む
高度な自動車システム内で障害が発生すると、コンピューターにコードが設定されます。 警告するために、Check Engine Light がダッシュボードに表示されます。 互換性のあるスキャナーを使用すると、これらの OBD-II トラブル コードを読み取ることができます。
多くのコードは、複数のメーカーで共通です。 ただし、特定のブランドに固有のものもあります。 そのため、トラブル コード ライブラリを使用して情報を調査することをお勧めします。 何が問題なのかがわかれば、適切な修正を適用できます。
2. 燃圧の確認
燃料圧力が低いかどうかを判断するには、いくつかの方法があります。 燃料圧力計を使用して、何が起こっているかを確認できます。 これらは燃料レールに簡単に接続できます。
燃圧は車によって異なります。 何がノーマルなのかは、自動車メーカーのスペックを見ないとわかりません。 詳細については、この情報をオンラインで見つけるか、工場のサービス マニュアルを参照してください。
燃料圧力が低い場合、次のステップはその理由を突き止めることです。 おそらく、燃料ポンプ、圧力調整器、または燃料フィルターの詰まりのいずれかです。
3. ダッシュボードでイモビライザーのシンボルを確認する
ダッシュボードを見て、盗難防止システムが有効になっているかどうかを確認してください。 通常、鍵の記号が表示され、システムが有効であることを示します。 キーをロックまたはイグニッションに入れると、正しいキーを持つ所有者であることが認識されるため、シンボルは自動的にオフになります。
システムが点灯したままの場合は、キーに問題がある可能性があります。 ディーラーまたは鍵屋を通じて交換する必要がある場合があります。
アフターマーケット システムでは、アラームや配線に問題があることがよくあります。 経験の浅い技術者がシステムを導入した場合、これはさらに可能性が高くなります。
4. 真空漏れのチェック
まず、ボンネットの下を見て、明らかな何かが目立つかどうかを確認します。 修理が必要な引き裂かれた、または切断された真空ラインがある可能性があります。 何も明らかでない場合は、診断を開始する必要があります。
吸気口に煙を送り込むスモーク テストを実行します。 システムの穴から煙が出て、漏れの場所がわかります。
関連:真空漏れを見つけて修正する方法
5.スロットルボディまたはIACを清掃してリセットする
特殊なクリーナーを使用すると、スロットル ボディと IAC から汚れを取り除くことができます。 それでもうまくいかない場合は、さらに高度な診断を実行する必要があります。
マルチメーターは、スロットル ボディと IAC のテストに役立ちます。 工場出荷時のサービスマニュアルの配線図を確認して、問題の根底にたどり着きます。 リセット手順に従って、問題が解決するかどうかを確認することもできます。
関連:スロットルボディをきれいにする方法(10ステップDIY)
6. 専門家に連絡する
最後の手段として、車のバッテリーと点火システムを調べて、他に何か問題があるかどうかを確認することをお勧めします。 ただし、何をしているのかよくわからない場合は、より高度な領域に分岐している可能性があります。
何かが難しすぎると感じた場合は、専門の技術者に連絡することをお勧めします。 自分が何をしているのかわからない限り、これらの洗練されたシステムを台無しにしたくはありません。
よくある質問
車が揺れて死ぬのはなぜですか?
燃料が不足しているか、点火の問題が発生している可能性があります。 真空漏れに対処している、または低品質の燃料を入れたばかりの可能性もあります。 そうしないと、スロットル ボディまたは IAC が原因である可能性があります。 何が問題なのかを突き止める唯一の方法は、システムを診断することです。
最も明白な答えは、燃料がシステムに入っていないということです。 ただし、他の原因には、真空漏れ、点火の問題、またはスロットルボディの誤動作が含まれます。 車が故障する前に、いくつかの診断手順を実行して、問題の原因を特定します。
圧力不足を引き起こしている燃料システムの問題があるようです。 ただし、点火の問題、真空漏れ、スロットルボディの誤動作により、同様の症状が発生することもあります。 いくつかの簡単な診断を行うことで、何が問題なのかを突き止め、修復することができます。
目詰まりした燃料フィルターの兆候は何ですか?
燃料がエンジンに届かないため、車の始動が困難になる場合があります。 車が走っている間、失火したり、アイドリングが荒くなったりする可能性があります。 車がエンストして危険な状況に陥る可能性もあります。 さらに、特に汚染物質がシステム内にある場合、燃料ポンプから奇妙な音が聞こえることがあります。
車にガソリンを入れないとエンジンがかからないのはなぜですか?
エンジンの空燃比がおかしいか、点火がうまくいかない。 空気と燃料の量が完全にバランスが取れている必要があり、さらに適切なタイミングで点火する必要があります。 車内の高度なシステムは、何かが誤動作して壊れるまで、これらのタスクを処理します。
結論
車が動かなくなった時、それは恐ろしい状況です。 プロとしても、この状況は私たちを驚かせるのに十分です。 ただし、トラブルが発生したときに慌てる必要はありません。 代わりに、断固たる行動を取り、慎重に道路を離れて安全な場所に移動する必要があります。
ガイドを順を追って説明し、問題の原因を突き止めて問題を解決し、道に戻ることができます。 状況が複雑すぎると思われる場合は、専門家に連絡してサポートを依頼してください。
カテゴリ: トラブルシューティング