オーストラリアの次期F1有力候補オスカー・ピアストリをめぐる法廷闘争

アルペン F1 チームは、将来有望なオーストラリア人 F1 候補のオスカー ピアストリをめぐる法廷闘争をエスカレートさせているため、英国の高等裁判所に行くと脅迫しています。

21歳のオーストラリア人は、もともとフランスのチームでグランプリレースを卒業する予定だったが、2023年に同じオーストラリア人のダニエル・リカルドの後任として、ライバルのマクラーレンの衣装でF1デビューを果たす可能性が高い.

ピアストリの将来と、どのチームが彼のサービスを獲得するかに関する論争は、F1内の論争を裁定する契約承認委員会に向けてすでに進んでいるが、現在、アルパインは民事訴訟も脅かしている.

アルパインのチーム代表であるオトマー・サフナウアーは、「高等裁判所に行くことは、90％以上確実です」と語った。 ロイター 報道機関。

アルパインは、F1 に向けてピアストリを準備するために今年費やした数百万ドルを回収しようとしています。これには、グランプリ トラック (サーキット オブ ジ アメリカズを含む) での最新のレースカーでの 3000 キロメートル以上のテストが含まれます。アメリカ—そしてイギリスの拠点にあるチームのハイテクレースシミュレーターで何時間も。

グランプリ F1 カーを走らせる費用は、テスト中であってもレース週末でなくても、1 日あたり 100,000 ドル以上と見積もられます。百万のハイテク ハイブリッド エンジン。

「私たちは、会計士と話し合って、私たちが費やしたすべてを把握していません。 高等裁判所に行く場合は、そうしなければならないでしょう」とSzafnauerは言いました.

ベテラン チームのボスは、最終的にはマクラーレンとアルピーヌの間の金銭的和解が交渉に含まれる可能性があるにもかかわらず、ピアストリをめぐる舞台裏の論争について別の洞察を与えました。

伝えられるところによると、ピアストリは 2021 年末にアルパインと 2023 年のレース デビューへの道筋を示す「ヘッド オブ アグリーメント」文書に署名したと伝えられています。また、メルセデス AMG のジョージ ラッセルを、ルイス ハミルトンの横に空席ができるまで「保管」しました。

ピアストリのレーシング ライセンスには、彼をアルピーヌと結び付ける条項が含まれている可能性もあります。

「CRB (Contract Recognition Board) が『あなたのライセンスはアルパインでのみ有効だ』と言った場合、彼 (Piastri) は『それは素晴らしいが、私は彼らのために運転したことはない。私は 1 年だけ座っているだろう』と言った場合、それなら高等裁判所に行って補償を求めなければならない」とサフナウアー氏は語った。