ダッジのディーラーは、ショールームに新しい車を迎える準備をしています。 この春登場する 2023 年の Hornet は、サブコンパクト SUV スペースへのブランドの最初の参入を示します。
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ホーネットはダッジの過去の別の名前です。 このモニカのルーツは、1951 年から 1957 年にかけてハドソン ブランドによって製造されたフルサイズの車にまでさかのぼります。 初代(1951年~1954年)のホーネットは、ディズニー・ピクサー映画で故ポール・ニューマンが声を出したキャラクターとして一般大衆に知られるようになった 車.
2006 年、ダッジはヨーロッパでのみ販売されるコンセプトカーで初めてホーネットの名前を復活させました。 同年のミニクーパーより一回り大きく、そのフォルムは2年後にデビューする起亜のソウルを彷彿とさせる。
2023 年のイテレーションでは、そのエンジニアリングの多くを 2024 トナーレ Stellantisの高級品から アルファロメオ ブランド。 また、同クラスで最も強力な車両の 1 つになります。 エントリーレベルの GT グレードには、268 馬力と 295 ポンドフィートのトルクを発生する 2.0 リッター ターボチャージャー付き 4 気筒エンジンが搭載されています。 9速オートマチックトランスミッションが組み合わされ、全輪駆動が標準です。 このレベルのパワーに近い他の唯一のサブコンパクト SUV は、Hornet よりも 5,000 ドル以上高い開始価格を持つ Hyundai Kona N です。
2024年モデルとして登場するのは、ドライブトレインをトナーレとして使用するホーネットR / Tです。 1.3 リットルの 4 気筒ガス エンジンと電気モーターを組み合わせて、合計で 288 馬力と 383 ポンド フィートのトルクを発生します。 GTと同様にAWDが標準だが、R/Tは6速オートマチックトランスミッションを介して路面にパワーを伝える。 このモデルには、Dodge が「PowerShot」と呼ぶ機能が含まれます。これは一時的に 30 馬力の追加ブーストを提供し、0-60mph 加速時間をわずか 5.6 秒にすると同社は主張しています。
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ホーネットのその他のパフォーマンス関連のグッズには、それぞれコニとブレンボのショックアブソーバーとブレーキが含まれます。 動的トルクベクタリング; サスペンションとステアリングシステムへの特定の調整。
12.3 インチのデジタル インストルメント クラスターが標準装備され、Stellantis の Uconnect 5 スイートを搭載した 10.25 インチのインフォテインメント システムが標準装備されます。 利用可能な Harmon Kardon オーディオ システムは、14 個のスピーカーとサブウーファーを介して 465 ワットの出力を提供します。
2023 ダッジ ホーネット GT は 29,995 ドルから。 革張り、暖房と換気のフロントシート、サンルーフ、組み込みナビゲーションシステムを含む高級GT Plusは、$ 35,490に戻ります. メーカーの宛先料金は $1,595 です。 これらのモデルは、今後数週間でディーラーに到着する予定です。 2024年のR / Tの価格は、2023年の初夏の発売日に近づくと明らかになります。
CG 言います:
ダッジはサブコンパクト SUV パーティーに遅れをとっているが、ホーネットはかなり壮大な参入を果たしそうだ。 その標準的なパワーに加えて、よく調整されたドライビング エクスペリエンスの約束により、私たちはハンドルを握って時間を過ごすことに非常に熱心になります。 少なくとも今のところ、唯一の本当の失望は、かなり匿名のスタイリングです. デザイナーが 2006 年のコンセプトに基づいて量産車をモデル化し、バイヤーに Kia Soul のようなものに代わる新鮮な選択肢を与えてくれればよかったのにと思います。
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