同社が2023年に電気のみのモデル範囲に移行するにつれて、アウディは今後2年以内に20台の新しいバッテリー駆動車を期待すると述べています.
アウディは、今後 2 年間で約 20 の新しいモデルを投入すると発表しました。 それらの少なくとも半分を電動にする必要があります。
アウディの CEO である Markus Duesmann は記者会見で、Q4 E-Tron の下に電動 SUV を投入する予定であると語った。 オートカー 今後数年間で、A3サイズの電動もラインナップに加わると報告しています。
まだ名前が付けられていないモデル(A3 E-Tronとしてバッジが付けられる可能性があります)は、「SSP」電気自動車アーキテクチャに基づいており、プラットフォームが2026年に導入されたときに、シュコダやキュプラを含む他のフォルクスワーゲン グループ ブランド間で共有される可能性があります。 .
2022 年 10 月に報告されたように、フォルクスワーゲンによる同様の動きで、SSP アーキテクチャにより、アウディは小型電気モデルのパフォーマンス バージョン (潜在的には S3 および RS3 のバッテリー駆動バージョン、またはそれらの同等物) を開発できるようになります。
現段階では、20台の「新しい」車両にアップデートとフェイスリフトが含まれるか、それともまったく新しいモデルを指すかは明らかではありません.
Duesmann 氏によると、同社は今後のラインナップで「最大の製品イニシアチブを目前に控えている」という。
アウディはまた、2033 年までにすべての内燃エンジン車の生産を終了する計画を再確認し、これらのガソリンおよびディーゼル モデルは今後 10 年間で電気自動車に置き換えられます。
「全電動モデルの売上は、前年比(2022 年)で 44% 増加しました」と Duesmann 氏は述べています。
「2023 年 1 月と 2 月に、当社の全電気自動車の全世界での販売は、昨年の同じ月と比較して約 40% 増加しました。」
アウディのボスは、Q8 E-Tron の予約注文がすでに 20,000 台に達していることを確認し、電気自動車の需要は「活況を呈している」と語った。