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— 日産アルティマのさび集団訴訟は、ミズーリ州のアルティマとマキシマの顧客に対して、床板のさびが非常に重度の乗員が車から転落する可能性があると主張する最終審理に向かっています。
日産はさび訴訟の和解を決定したが、自動車メーカーはアルティマとマキシマに問題があることを否定している。
実際、日産は、訴訟を起こした最初の原告がアルティマを 12 年間、さびの問題なく運転していたため、集団訴訟は偽物であると主張しています。
Brian C. Wimes 判事は、アルティマの保証期間が切れてから 7 年後に、原告が日産にフロアボードの錆びを修理させようとしたことに注目しました。 その後、日産が修理代金の支払いを拒否したため、原告は集団訴訟を起こしました。
裁判官はまた、原告が 2003 年から 2015 年までアルティマを運転し、さびの問題について不平を言ったことは一度もなかったと認めました。
訴訟の多くは棄却され、現在、集団訴訟は次の顧客のみに残されています。
「ミズーリ州のすべての人で、(1) 現在クラス車両を所有またはリースしている、または (2) 以前にクラス車両を所有またはリースしていて、クラス車両のフロント フロア パンの錆びの修理代を支払った。クラス車両にはモデル年数が含まれます。 2002年から2006年までの日産アルティマスと2004年から2008年までの日産マキシマス。
さらに、日産のアルティマとマキシマの車は、「現在ミズーリ州で登録されているか、和解集団の構成員がフロント フロア パンの腐食を修理するために支払いを行った時点で、ミズーリ州で以前に登録されていなければなりません。」
日産アルティマとマキシマラストの訴訟和解について
影響を受けるミズーリ州の日産アルティマとマキシマの顧客は、修理プログラムと払い戻しプランの対象となる可能性があります。
ミズーリ州の日産販売店は、訴訟和解の発効日から 1 年間、フロント フロアボードの腐食を検査し、修理を行います。 現在、裁判官による最終公聴会は 2022 年 9 月 29 日に予定されています。
日産アルティマまたはマキシマの顧客は、錆びたフロント フロアボードの修理費用を支払った場合、払い戻しを受けることもできます。
日産以外のディーラーが床板の錆を修理した場合、払い戻しは 5,000 ドルに制限されます。
日産アルティマまたはニッサン マキシマのお客様で、全額の払い戻し請求をサポートするために必要な書類を提出できない場合、払い戻しは 300 ドルに制限されます。
錆びたフロアボードの集団訴訟を起こした日産の顧客は、6,000 ドルを受け取ることを期待しており、彼女の弁護士は 300 万ドル近くを受け取ることを期待しています。
Nissan Altima と Maximarust の集団訴訟は、ミズーリ州西部地区連邦地方裁判所に提起されました。 Laura Frances Hays, v. Nissan North America, Inc, et. アル.
原告は、Williams Dirks Dameron LLC および Stueve Siegel Hanson LLP によって代表されています。