BMW は、i7 M70 がラインナップに加わると発表したほぼ 1 年前に、7 シリーズ G70 とその i7 電気コンパニオンを発表しました。 「BMW 7 シリーズの新しいオールエレクトリック M パフォーマンス モデル」がコンコルソ デレガンツァ ヴィラ デステ 2023 でプレミア公開される日が近づいています。ホットエレクトリック7シリーズが展示されます。
ドイツの高級ブランドは、車が専用のツートン仕上げになると言う以外に、新しい詳細に入るのを控えています. 最初の発表によると、BMW i7 M70 は、600 馬力を「はるかに超える」合計出力と 737 ポンド フィート (1,000 ニュートン メートル) を超えるトルクを提供する一対のモーターを備えたラインナップの最上位に位置します。
元のプレス リリースでは、i7 M70 xDrive はオーバーブースト機能により 660 馬力を発揮し、これまでで最も強力な BMW 生産車になると述べられていました。 ただし、すでに発表されている XM ラベル レッドがプラグイン ハイブリッド V8 セットアップから約 750 馬力を詰め込むのはそう長くはありません。 スーパー セダンの場合、デュアル モーターのセットアップにより、0 ～ 62 mph (100 km/h) まで 4 秒未満で走行できます。
どれくらいの費用がかかるかについては、米国で入手可能な i7 xDrive60 の 119,300 ドルからかなりの割増料金を支払う準備をしてください。 150,000 ドルに達するかどうかはまだ分からないが、オプションのリストでいくつかのボックスにチェックを入れた後、そうなっても驚かない. 参考までに、BMW は iX xDrive50 と比較して、iX M60 に 24,400 ドルの追加料金を請求しています。 ただし、i4 M50 と i4 eDrive50 の差ははるかに小さく、前者は後者よりも「わずか」11,600 ドル高いだけです。
i7 M70 は、BMW が次世代の 5 シリーズ セダンに i5 M60 を与えるため、今年発表される唯一の M Performance 電気自動車ではありません。 2024 年には i5 ツーリングが発売され、ロングルーフ モデルも M60 扱いになるかどうかは興味深いところです。
出典：BMW