フェイスリフトされた 2024 メルセデス・ベンツ GLA シリーズは、フェイスリフトされた 2024 メルセデス・ベンツ GLB と並んで今週発表されました。 このシリーズは、その製品に新鮮な空気を吹き込むために、エクステリア、インテリア、テクノロジー、およびパワートレインのアップデートの選択を特徴としています。
外観
外装から始めて、フェイスリフトされたGLAは、その装甲に最小限の装飾的な強化を表示するだけです. それらは、新しいGLBにあるものとまったく同じように配置されています.
これにより、新しいGLA SUVには、新しいラジエーターグリル、より魅力的なデザインと最適な機能性のために更新されたLEDヘッドライトとテールライトが装備され、アンダーガードプロテクション付きのフロントバンパーのスタイルが変更されました。 さらに、新しいスターリング ブルー メタリック塗装と、18 インチおよび 20 インチ サイズの 3 つの追加ホイール デザインも、車両の個性化オプションを強化するために利用できます。
AMG GLA 35 のクロスオーバーは、垂直ルーバーを備えたメルセデスの高性能部門の Panamericana フロント グリルと、リップ スポイラー、新しいサイド スカート、チューブラー ツインを備えたよりアグレッシブなフロント バンパーの恩恵を受けて、これまで以上にスポーティに作られています。テールパイプ。
インテリア
インテリアは、GLA のシェルをコンサバにリフレッシュするため、メイク以上にアップデートします。 入場すると、ドライバーと乗客は、特定の顧客の好みに合わせて調整された SUV の標準装備によって迎えられます。
プログレッシブ機器ラインでは、内装にブラックとマキアート ベージュの 2 色が用意されています。 AMG ラインに行くと、加熱されたナッパ レザー ステアリング ホイールと 4 つの内装色の組み合わせのロックが解除されます。 後者には、ブラック、バイア ブラウン、タイタン グレー/ブラック、およびレッド/ブラックのテーマが含まれます。 張り地に使用されている MB-Tex/マイクロファイバー素材は、大部分がリサイクル素材で構成されており、ツリーハガーを喜ばせる環境に優しいオプションになっていることに注意してください。
コックピット内の技術に関して、GLA は、インストルメント パネルと中央のマルチメディア ディスプレイで構成される、自立型のダブル スクリーンによって強調されています。 それぞれの対角線の長さは 10.25 インチで、バランスのとれたハイテクな魅力を備えています。
自動車のさまざまな運転支援、ナビゲーション、エンターテイメント、および快適な要素は、最新バージョンの MBUX インフォテインメント システムを使用して操作されます。 このシステムは、「クラシック」、「スポーティ」、および「控えめな」プログラムからなる新たに開発された表示テーマを備えており、ユーザーの好みに応じて出力をパーソナライズすることができます。 ナビゲーション、メディア、電話などの機能は、中央のディスプレイで利用でき、タッチスクリーン、ステアリング ホイール コントロール、または音声アシスタントに「Hey Mercedes」コマンドを発することによって、さまざまな方法で簡単にアクセスできます。
さらに、ハイビームアシスト、パーキングパッケージ、ミラーパッケージ、キーレスGOパッケージなど、新型GLA SUVの標準装備も充実。 また、レーンキーピングアシストをよりシームレスに管理するためのアクティブステアリングアシストを含む、より高度なドライバー支援システムもバンドルされています。 さらに、強化されたドライビング アシスタンス スイートには、タフな場所での操作中に自動車の完全な 3D 視覚化を実現するために、カメラ支援 360 度と連携して機能する縦方向駐車が特に付属しています。
最後に、車内のさまざまな状況に適応する没入型のドルビーアトモス オーディオ体験は、インフォテインメント システムにより高いレベルのオーディオの明瞭さを提供するように設計されています。 この技術は、Mercedes のオプションの Burmester サラウンド サウンド システムに組み込まれています。
パワートレイン
GLA SUV は、内燃機関 (ICE) とベルト駆動のスタータージェネレーター用の 48 ボルトのオンボード電源を組み合わせたマイルド ハイブリッド パワートレインを備えています。 アドオンは、始動時に最大 13 馬力のブーストを提供します。
ハードウェアにより、ICE がオフになっていてもオート コーストを実行できます。 このシステムは同様に、よりスムーズで静かなエンジン始動を提供します。
さらに、ハイブリッドシステムは、ブレーキングと加速時にエネルギーを徐々に回収し、電気エネルギーに変換します。 出力は、12 ボルトのオンボード ネットワークと 48 ボルトのバッテリーに向けられます。
SUVはでのみ提供されています 米国での GLA 250 および GLA 250 4MATIC トリム 221 hp の定格 2.0 リッター マイルド ハイブリッド インライン 4 で構成される均一なエンジン スペックを備えています。 一方、ヨーロッパのバージョンは、ディーゼル、マイルド ハイブリッド ガソリン、およびプラグイン ハイブリッド トリムで構成され、出力範囲は 116 hp から 224 hp です。
メルセデス AMG GLA 35 の方向に進むと、マイルド ハイブリッド システムにツイン スクロール排気ガス ターボが組み合わされ、302 馬力で賭け金が上がります。
市場展開
メルセデス・ベンツ GLA SUV は、2023 年後半にディーラーに到着する予定です。一方、価格はまだ発表されていません。