メルセデスが電気Gクラスにしばらく取り組んでいることは知っています。 2020 年後半、自動車メーカーは、G クラスが完全電気式になると発表しました。 コンセプトは 2021 年にデビューしましたが、製品版は 2024 年モデルまで登場しません。 SUV の開発は続けられており、新しいスパイ ビデオでは、箱型のオフローダーが雪の中でテストを行っている様子が捉えられています。
私たちの最新のEQGスパイショットは、SUVがそのデザインを隠していたカモフラージュの一部を失い始めていることを示しました. ただし、上のビデオのテスト車両は、独創的な全身の青いラップを着用しています。 それは、SUVの他の側面にまで及ぶ通常のGクラスによく似たコンセプトに非常によく似ています。
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私たちのスパイ写真家はすでに EV のインテリアを撮影しており、ガソリン車のインテリアに似ているように見えます。 物理的なコントロールや特定の機能専用のボタンが少ないなど、EV 固有のタッチがありますが、レイアウトは同じです。 この例にはフラットボトムのステアリングホイールもあり、AMGのクワッドテールパイプが後ろに突き出ていないと識別が難しいパフォーマンスバリアントの1つであった可能性があります.
パワートレインのすべての詳細はまだわかっていませんが、SUV には各ホイールに 1 つずつ、クワッド モーターが設定されることはわかっています。 これにより、EQG がタンク ターンを実行できるようになります。 このモデルは、メルセデスがカーボンケブラーのアンダーボディパネルで保護するEQバッテリーと電気モーターに適合するように設計された改造されたラダーフレームシャーシに乗ることを知っています. ただし、出力と範囲に関する詳細は謎のままです。
EQG の発表までには、まだ数か月かかる可能性があります。 電気 G クラスは 2024 年に発売されると伝えられているため、自動車メーカーが EV ラインナップを拡大し続けているため、年末までにカバーを破ることができるはずです。 EQG はモデルの正式名称ではなく、レポートによると、メルセデスは、EV が主流に移行するにつれて電気 G クラスから始めて、車両の EQ ブランドを廃止する可能性があります。
