カメラマンを避けようとしているリフレッシュされたベントレー コンチネンタル GT スパイド


リフレッシュされたBentley Continental GTが近づいています。 このスパイビデオは、北欧で開発中のものを捉えています。 開発チームは、高級クーペがカメラに写っていることに満足しておらず、写真家から隠そうと何度か試みています.

改訂されたコンチネンタル GT は、新しいヘッドライト セットを特徴としています。 会社はそれらの周りを隠蔽しますが、ランプの中央部分が見えます。 また、外側のコーナーにある補助ライトは、より円形に近い形状になっているようです。 フロントフェイシアのコーナーインレットは、現在の五角形のデザインに対して、より三角形の輪郭を持っています。

他のベントレーと一緒に運転するとき、それらのドライバーはカメラから新しいコンチネンタル GT を慎重にブロックします。 ただし、これにより、現在のバージョンと更新を一緒に確認する機会が提供されます。

改良されたクーペには、既存のものよりも狭く見える新しいテールライトがあります。 また、エキゾーストパイプの内縁は垂直形状になりました。

ビデオの早い段階で、更新された Continental GT の内部を簡単に垣間見ることができます。 ピークは短すぎてよく見えません。 運転手はカメラマンが中をのぞき込むのを快く思わず、後輪のタイヤを空転させるなど急いで逃走します。

以前のスパイ ショットは、プラグイン ハイブリッドがコンチネンタル GT のパワートレイン ラインナップに加わることを確認しています。 ただし、エンジンについては何も知りません。 Bentayga と Flying Spur の PHEV バリエーションは、ターボチャージャー付き V6 ミルを使用しています。

Continental GT は、W12 エンジンでは使用できなくなる可能性があります。 ベントレーは、限定生産のバトゥールをツインターボ 6.0 リッター 12 気筒ミルの最後のアプリケーションとして宣伝しています。

ベントレーは、刷新されたコンチネンタル GTC ドロップトップも導入する予定です。 クーペと同じヘッドライトとテールランプの更新を取得します。 バイヤーは、コンバーチブルでもプラグイン ハイブリッドを手に入れることができます。

改訂されたコンチネンタル GT シリーズのデビュー日はまだ謎です。 ただし、年末までにそれが起こると予想しています。

ベントレーは、2022 年が財務的に過去最高の年であったと発表しました。 営業利益は 7 億 800 万ユーロでした。 販売台数は過去最高の15,174台。 Bentayga は販売台数の 42% を占めました。

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