ロータス エミラは米国向けに遅れ、割り当て量と価格が上昇



ロータスが、生産と価格設定のウイルスに感染する番です。このウイルスは、ほぼすべての自動車メーカーが納期に遅れをとって予約所有者の価格を引き上げる原因となっています。 昨年10月、 ロータス エミラスの対象 英国の住宅市場は、すでに納入予想を 6 か月下回っていました。 昨年初め、ロータスは 2022 年秋にエミラスに US プレートのタグを付ける予定でした。現在、 カーバズ レポート 米国向けの Emira V6 First Edition ユニットは、今年の夏に私たちの土地に着陸しますが、10 月中旬から 12 月中旬まで顧客にリリースされません。 オーランドのロータスから予約所有者に送られた手紙によると、ホールドアップは米国の認証です。

遅延に加えて、最初の北米 V6 First Edition 割り当ての事務処理を完了した人を除く、すべての米国およびカナダの予約所有者の価格が上昇しています。 ロータスは、世界中のさまざまなトラブルや泥沼により、エミラの単価が約 14,400 ドル上昇したと述べています。 それをMSRPに組み込むと、目的地までの価格は$ 108,300になります. その割り当てについて「初期」と言うのは、ロータスが北米の割り当てを 600 ユニット増やし、合計で 1,300 が NA に来るためであり、米国固有の数はわずかに小さい. 2番目のトランシェが予約可能になると、米国で105,400ドルかかります.

AMG を搭載した 4 気筒のエミラ I4 ファースト エディションを予約した人は、以前に発表された 85,900 ドルからコストが上昇するのを目にするでしょう。 新しい価格の MSRP は今年後半まで明らかにされ、2024 年の第 2 四半期まで納車が開始される予定はありません。もちろん、通常の量産車のコストも同様に上昇することが予想されます。

状況は市場によって異なるため、ロータスのリストに載っている人は、ロータスのディーラーに確認してください。 活発なスレッド エミラフォーラム 2 月に始まったこのプロジェクトは、世界中のエミラのバイヤーが、誰がどの増加に直面する必要があるかを把握しようとするため、最大 26 ページです。 怒りの一部 Lotus が約束したことから来ています。 「あなたが見積もっている価格は、あなたのエミラに支払う価格です」と言って、予約所有者に価格設定の挑戦を渡すことはありません.

良いニュースの準備はできましたか? お金を使う選択肢が増えます。 V6 ファースト エディションの第 2 シリーズのカラー パレットは 7 色に拡大され、Lotus Advanced Performance は「約 30 種類の車両アクセサリー」とカスタム オプションのメニューを作成しているとのことです。

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