オーストラリア首都特別地域は、ガソリン車やディーゼル車の運転手が電気自動車の充電を妨害した場合、オーストラリアで最も厳しい罰則を導入し、極端な場合には最大 3,200 ドルの罰金を科します。
オーストラリア首都特別地域は、電気自動車の充電を妨害したガソリン車やディーゼル車のドライバーに罰金を科す最新のオーストラリアの法域です。 最大3200ドルの罰金が科される可能性のある新しい法律を慎重に導入します。
ガソリン車やディーゼル車に動力を供給する内燃機関 (ICE) を指す「ICEing」の愛称で呼ばれるこの慣行により、電気自動車のドライバーは専用の場所で充電できなくなり、バッテリーが切れた所有者は充電ベイまで長時間待たなければならない可能性があります。ブロックされなくなりました。
一方、 オーストラリアの AP 通信社 (AAP) – キャンベラ出版を通じて シティニュース –新しい法律がACTの道路規則に「昨年後半」に追加されたと報告し、政府文書は、変更が2022年5月に発効したことを示しています.
ACT の最新の道路規則によると、ガソリン車とディーゼル車のドライバーは、電気自動車用に指定されたスペースに駐車した場合、最大 20 の「ペナルティ ユニット」 (それぞれ 160 ドル相当) の罰金を科される可能性があり、最高で 3200 ドルの罰金が科せられます。
罰金は、車両のバッテリーを充電するインフラストラクチャを使用せずに充電ベイに駐車している電気自動車のドライバーにも発行される可能性があることに注意してください。
以前に報告されたように、犯罪はニューサウスウェールズ州、クイーンズランド州、ビクトリア州でも公開可能であり、各管轄区域でさまざまな罰則があります.
ニューサウスウェールズ州では、2022 年 11 月に制定された新しい法律に違反した場合の最大罰則は 20 の「罰則単位」です。 州内ではそれぞれ 110 ドルの価値があり、20 単位の罰金は最大 2200 ドルの罰金となります。
その間 ドライブ 当初報告されたクイーンズランド州の運転手は、2022 年 2 月以降、この慣習に対して 55 ドルの罰金を科されているが、州の道路規則では、ドライバーは最大 20 単位の罰金を課される可能性があるとされている。
ビクトリアは、「ICEing」に対して最大 2 つのペナルティ ユニットのみを発行します。それぞれ 184.92 ドル、または両方が発行された場合は 369.84 ドルの価値があります。
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