ジェッダ、サウジアラビア — セルジオ ペレスがサウジアラビア グランプリで優勝し、マックス フェルスタッペンが 15 位から 2 位までドライブして、日曜日にレッドブルに 1-2 のフィニッシュをもたらしました。
そして、これまでに2レースしかありません。
「いい仕事をしてくれて、チームにとって素晴らしい結果だ」とフェルスタッペンより約5秒早くフィニッシュしたペレスは語った。
シーズンの最初の 2 レースでは、レッドブルが 2 勝し、1-2 フィニッシュが 2 回あり、グリッド上の他の全員から絶望的な雰囲気が漂っていました。
フェルスタッペンは3連覇を目指しており、ペレスとのストレートファイトになっても心配していない。
「最高の選手が前に出る」とオランダ人選手は語った。
ペレスは、まだピークに達していないと感じています。
「チームにとって最高の週末になるかどうかはわからない。メルボルンはさらに良くなるだろう」
フェルナンド アロンソは 2 戦連続で 3 位でフィニッシュし、キャリア 100 回目の表彰台を獲得しました。 しかし、彼は後に、以前のペナルティを誤って果たしたために10秒のペナルティを課され、4位に落ちました。
しかし、このスペイン人は新しいアストン マーティン チームでルネッサンスを楽しんでいるが、アロンソはレッドブルを倒すチャンスはほとんどないと認めている。
フェルスタッペンは昨シーズン、記録的な 15 レースで優勝し、2 年連続の F1 タイトルを獲得しました。ペレスは、23 レースで合計 17 勝を挙げ、レッドブルにコンストラクターズ タイトルを容易に与えたため、さらに 2 勝を挙げました。 オフシーズンでのパフォーマンス低下の兆候はなく、日曜日にアロンソのペナルティを受けて3位に浮上したジョージ・ラッセルは、開幕戦の後、レッドブルが今シーズンのすべてのレースで勝つと予測した.
「楽しんでいたし、マシンのフィーリングも良かった」とラッセルはキャリア10回目の表彰台を終えて語った。 「フェルナンドに起こったことは厳しかったと思う。 でも、喜んで銀器を手に入れました。」
ルイス ハミルトンは 5 位でフィニッシュし、メルセデスは 3 位と 5 位でした。 7 度の F1 チャンピオンである彼が、メルセデスが勝つチャンスを得るためには、チームがレースを完走しないようにするには、他に 3 つの組織が必要であると述べてから 3 日後のことでした。
ハミルトンはチームに次のように語った。
日曜日のショーはフェルスタッペンでした。彼は予選で機械的な問題を克服し、15 位からのスタートを余儀なくされ、すぐにグリッドを駆け上がりました。 オランダ人の彼は、最終ラップでレースのファステストラップを記録し、F1 ポイント ランキングのトップを維持しました。
「素晴らしい回復、マックス、最後は本当に良いドライブだった」とレッドブルのボス、クリスチャン・ホーナーはフェルスタッペンに無線で語った。
フェルスタッペンは、後半のプッシュはリスクを冒す価値があると感じていました。
「最後に試してみたところ、幸運にもうまくいきました」と彼は言いました。
Red Bull は、昨年のフィナーレまでさかのぼる 3 つの連続したレースで 1-2 でフィニッシュしました。
ジェッダ コーニッシュ サーキットで 2 年連続でポールポジションからスタートしたペレスにとって、これは 5 回目のキャリア優勝でした。 フェルスタッペンがファステストラップを記録して先行するまで、彼は一時的にチャンピオンシップの順位をリードしていました。
「それを維持しよう、プッシュし続けよう」とメキシコ人は言った。
ペレスがポールスタート アロンソが彼の隣の最前列にいて、アロンソはすぐにリードを奪いましたが、不適切な開始位置にあったことですぐにペナルティを受けました。 彼は 5 秒のペナルティを科したと思っていましたが、レース スチュワードは表彰台のお祝いからさらに 10 秒後に彼をドッキングさせました。
ラッセルは「常識を適用する必要がある」と述べ、アロンソはFIAの統治機関に腹を立てていた。
アロンソは放送局スカイに、「今日のFIAは、自分たちの失望というよりも、不運なショーだと思う。ピットストップの35周後にペナルティを適用することはできない. 彼らは私たちに通知するのに十分な時間を持っていた」と語った.
ペレスはすぐにリードを取り戻し、フェルスタッペンとシャルル・ルクレール (10 グリッド降格のペナルティにより 12 番手からスタート) が前の車をかみ砕きました。
両方のフェラーリが新しいタイヤにピットインしたとき、フェルスタッペンは 4 位でした。
紅海のそばにある 6.2 キロメートル (3.8 マイル) のサーキットは、フェルスタッペンに適した平均速度 250 kmh (160 mph) を超える F1 で最速のストリート トラックです。 彼がラッセルを追い抜くのに数秒しかかからず、アロンソも長くは続かなかったため、レッドブルの銃撃戦となった.
ペレスはしっかりしていた。
フェラーリには、カルロス・サインツ・ジュニアが6位、シャルル・ルクレールが7位という、もう1つの忘れるべきレースがあった。 少なくともバーレーンでリタイアした後、ルクレールは完走したが、彼は満足していなかった。
「このように遅れているのは本当に（罵倒）です。どうしたらいいのかわかりません」
フランス人のエステバン オコンとピエール ガスリーはアルパインで 8 位と 9 位、ハース ドライバーのケビン マグヌッセンは 10 位でした。
アロンソのチームメイトであるランス ストロールは 18 周目にリタイアし、フェルスタッペンに適したセーフティ カーによるリスタートにつながった。
アレックス アルボンはウィリアムズをリタイアし、チームメイトのローガン サージェントは最下位でスタートし、16 位でフィニッシュしました。 マクラーレンはオスカー・ピアストリが15位、ランド・ノリスが17位で再び苦戦した。
「オープニングラップで両方の車にダメージを与えて不運なスタートを切った後の厳しいレース。 物事を好転させるのが非常に困難になりました。 しかし、私たちは懸命に努力しました」 マクラーレンのボス、ザク・ブラウンはツイートした。 「オーストラリアでシーズンを軌道に乗せる時が来ました。」
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