フォルクスワーゲンのディーゼル排出ガス不正スキャンダルは、ミシガン州北部の観光客向けフェリー サービスの電気化を後押ししています。
Mackinac Island Ferry Co. は、州のフォルクスワーゲン和解基金からの 300 万ドルの助成金を使用して、ボートの 1 つに搭載されている 2 つの 1988 年のディーゼル エンジンを新しい電気モーターに交換することを計画しています。 ミシガン州の環境・五大湖・エネルギー省によると、この変換により、14,152 トンの二酸化炭素相当量と 887 トンの窒素酸化物が除去されるという。 ニュースリリースで.
1962 年に建造された 84 フィートのチペワは、1890 年代から自動車の乗り入れが禁止されているマキナック島にサービスを提供する最初のゼロ エミッション フェリーとなります。 夏の間、フェリーはミシガン州の 2 つの半島の間の海峡で毎日約 125 往復します。
州当局者は、五大湖北部で運航する 138 隻の 50 ～ 200 トンの船舶すべてを電力またはハイブリッド電力に変換するという長期的な目標があると述べました。
ミシガン州のグレッチェン・ホイットマー知事は、「私たちのモビリティのリーダーシップは、路上を走る電気自動車やバスから、産業用動力や船舶にまで及ばなければなりません」と述べています。 「マキナック艦隊のフェリーを電気に変えることは、私たちのクリーンエネルギーのリーダーシップに基づいて構築され、2050年までに私たちの州をカーボンニュートラルにするというMIの健康的な気候計画の目標を達成するのに役立ちます。」