自動車メーカーのマーケティング チームは、新しい機能や設計上の決定を説明するために、クリエイティブな言葉を思いつくことがよくあります。 ただし、派手なマーケティング名が混乱を招くことがあるため、4 ドア車を「クーペ」と呼ぶことにしました。 この罪の最初の加害者の 1 つであるメルセデス ベンツは最近、GLC クーペの新バージョンをリリースしました。これは、スタイルの名目で「U」の一部が欠けている SUV です。
メルセデスはすべての GLC クーペに、255 馬力と 295 ポンドフィートのトルクを発生するターボチャージャー付き 2.0 リッター 4 気筒エンジンを装備しています。 48ボルトのマイルドハイブリッドシステムを搭載し、エンジンを切っても惰性走行が可能。 SUV は、4 リンク フロント サスペンションと、サブフレームに取り付けられたマルチリンク リア セットアップを備えた改良されたサスペンション システムも取得します。
大多数の人は、軽く小石が敷かれた私道よりも荒いものを見ることはありませんが、GLCクーペにはオフロード走行モードと下り坂の速度調整が付属しています. ドライブ モードでは、GLC のサラウンド ビュー カメラが「透明フード」機能を有効にし、車両の周囲の障害物やその他のものをよりよく表示します。
GLC クーペには、AMG ライン スタイリング パッケージが標準装備され、より大きなパノラマ サンルーフが装備されます。 ドライバー支援技術が更新され、アダプティブクルーズ機能の設定が増え、アラートが改善され、サラウンドビューカメラシステムを使用したカメラベースの車線検出が行われました。 駐車場のトロリーとしての多忙な生活をサポートするために、メルセデスは GLC クーペの駐車システムを構成可能な車両ビューとオプションで更新しました。
[Image: Mercedes-Benz]
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