先週の土曜日の午後、マッキンタイア・ロードでヒュンダイ・パリセードが車を走らせるまでは、オーストラリアの警察当局にとって通常のパトロール日でした。 ビクトリア警察の警官が彼女のSUVがフロントエンド全体を失っていることに気付いた後、ステアリングホイールの後ろにいる41歳の女性が車を止められました。 正当な理由で、法執行機関は自分の目を信じることができず、顔のない車両で何が起こっているのかを完全に理解するために「二重の試みをしなければなりませんでした」.
彼女はまったく同じ理由で今週初めに罰金を科されていたので、警察はそれが彼女の最初のロデオではないことをほとんど知りませんでした. なぜパリセードのボディ パネル、ヘッドライト、フロントガラスがこれほど多く欠けていたのかは不明ですが、事故の可能性は高いと思われます。 そうは言っても、SUVはすべてのエアバッグが無傷のように見えるので、それらが交換されたか、衝突が低速で発生したかのいずれかです.
困惑するのと同じように、リアガラスとひびの入ったバンパーが欠落しており、左リアホイールアーチのプラスチックボディクラッディングも欠落しています. ビクトリア警察は、問題のヒュンダイは 2022 年に製造された車であり、短いながらも荒削りな生活を送っていると述べています。 ドライバーは、「重大な欠陥通知に違反して軽自動車を使用した」として、740 ドルの罰金と 3 つの減点を「獲得」しました。 彼女はブライトンの自宅から約 15 マイル (25 キロ) 離れた場所で車を止められました。
この状態でパリセードを運転しても大丈夫だとドライバーが考えた理由について、あなたの推測は私たちの推測と同じです。 バンパーやフェンダーがなくても世界の終わりではありませんが、これはマクラーレン エルバやフェラーリ モンツァ SP1/SP2 ではないため、フロントガラスがないことは気が遠くなるようなことです。