テキサス州オースティン — ポルシェ 356 は、約 75 年前に名高いスポーツカー ブランドのすべての始まりとなった車です。 1948 年 6 月 8 日、フォルクスワーゲンの 1.1 リッター空冷水平対向 4 気筒エンジンを搭載した 356/1 ロードスターが公道走行認定を受け、ポルシェ ブランドを冠した最初の車となりました。 それは 1950 年代半ばの有名な 356 スピードスターへと進化し、そのクラシックなデザインはこれまでで最も人気のあるコレクター カーの 1 つとなり、その後、1963 年に 356 の後継として導入された由緒あるポルシェ 911 を生み出しました。は今日も生産を続けています。
356 の遺産を祝うために、テキサス州オースティンで最近開催された SXSW カンファレンスで、ポルシェはその 75 を展示しました。番目 Vision 357 と呼ばれるアニバーサリー コンセプト。コンセプトのチーフ デザイナーである Ingo Scheinhütte が、Vision 357 と呼ばれるプレゼンテーションで、Vision 357 の外観を深く掘り下げたときに、私たちは手元にいました。 「ポルシェ 75 周年: 356 の進化」 で SXSWのポルシェハウス.
Vision 357 は、 ピーター・ファミリア 丸みを帯びた流れるようなフォルムと、356 のデザイン要素を反映した丸い (しかし隠れた) ヘッドライトやリア グリルなどのスタイリング キューを介して、ポルシェを表現しています。オリジナルのポルシェの特徴的な分割フロントガラス、グレースケールのペイントは 1950 年代の 356 の痕跡です。かさばるホイールでさえ、最初の 356 のものを模倣することを意図していますが、コンセプトのワンオフ ボディはやや派手でモダンなグラフィックで覆われています。その下には、ケイマン GT4 RS の完全に現代的なパフォーマンス プラットフォームがあります。
シャインヒュッテは、過去を祝うことを意図しているが、ビジョン 357 はポルシェの潜在的な将来のデザイン言語を示していると語った. 「365 の 75 周年を記念して行ったのと同じように、実験を行い、さまざまなことを試し、実際に機能するかどうかを確認するためのプラットフォームとしても行いました。」
ヴィジョン 357 のおそらく最も革新的な側面は、原始的なポルシェにもつながるものですが、パーフォレーションの後ろに隠されたヘッドライトです。 「私たちは 356 とその非常に特徴的な形状のヘッドライトを念頭に置いていました」とシャインヒュッテは言いました。 「しかし、フロントフェンダーを切り込みたくはありませんでした。」
アイデアは、光を通すことができる同様の形状の穴の開いた表面を持つことですが、車によく溶け込むように塗装することができます. 「あなたは 365 ヘッドライトの個性とスタイルだけでなく、美しいフロント フェンダーも持っています」とシャインヒュッテは言いました。 「私たちは非常にクリーンなものが欲しかったので、いつの日か発展するかもしれないという考えに至りました。」
シャインヒュッテは、10 年前のポルシェでは、このような大胆なデザイン ステートメントは不可能だったと述べています。 「ポルシェにするためにはフロントフェンダーにこの丸いカッタウェイが必要だと考えたからです」と彼は付け加えました。 「今では、それがなければポルシェのように見えることがわかりました。」
シャインヒュッテは、ビジョン 357 の過去と未来のバランスは、ポルシェの慎重で段階的な設計アプローチを象徴していると述べています。 「ポルシェのような強い歴史を持つブランドを持っている場合、特にその会社のファンで、車の外観が好きで、美しいと思う場合は、何も変えたくないでしょう。 」
ビジョン 357 の外観が将来の量産車にどの程度反映されるかについて、シャインヒュッテ氏は次のように述べています。 しかし、彼は、ポルシェのマイク・マウアーのスタイル担当副社長を追加しました – 最近誰が言った Vision 357 のデザインについて、「ブランドの歴史がインスピレーションの源となる」というのは、もちろん最終的な決定権を持っています。
「最終的に、彼は『私はこの形が好きで、これが私たちが進むべき方向です』と言うでしょう」とシャインヒュッテは言いました。