イタリアの新興企業 Silk EV と中国の自動車大手 FAW の合弁会社である Silk-FAW は、FAW のプレミアム Hongqi ブランドの高級車を生産するための工場をイタリアに建設する計画を断念したと伝えられています。
ロイター 同社は先週、工場が建設される予定だったイタリアのエミリア・ロマーニャ地方の地方政府から、シルク一汽が工場建設に関する以前の合意から撤回する意向を当局に通知したことを認めた文書を入手したと報告した。
理由は言及されなかったが、イタリアの新聞は イルソーレ 24鉱石 は先週、このプロジェクトに資金が不足していると報告しました。
匿名の情報源を引用して、ロイターはまた、イタリアの検察官がプロジェクトを調査していると報告した。
紅旗 S9
この工場で最初に製造された車は、S9 と呼ばれる 1,400 馬力のハイパーカーでした。 当初は2023年初頭に生産を開始する予定でした。
元フォルクスワーゲン グループのデザイン チーフであるウォルター デ シルバが執筆した S9 は、2021 年の上海モーター ショーで初めて公開され、多くの主要な仕様も確認されました。
この車には、V-8 ベースのハイブリッド パワートレインが搭載されており、同社は 1,400 馬力を発揮できると主張しており、純粋な電気での航続距離は約 25 マイルです。 他のパフォーマンスの主張には、2 秒未満の 0-60 mph 時間と 250 mph を超える最高速度が含まれます。
Silk-FAW は 2021 年に元フェラーリ CEO のアメデオ フェリーサを特別顧問として採用することも発表しましたが、フェリーサは 2022 年初頭に CEO としてアストン マーティンに入社するために退社しました。