ゼネラルモーターズ ヨーロッパ産の大部分をリコールしています オーストラリアで販売されたZB Commodores ブレーキブースターが故障する可能性がある製造上の欠陥によるものです。
このリコールは影響します 13,898 2017 年から 2020 年の間に製造された ZB コモドール モデル。
「製造上の欠陥により、ブレーキブースターが故障する可能性があります」と同社はリコール通知で述べています。
「これが発生した場合、ブーストされていない状態での停止距離は、オーストラリアの設計規則 (ADR) 31/03 で規定されている距離を超えることになります。」
影響を受ける車両を所有している場合は、General Motors Australia および New Zealand から連絡があり、最寄りのディーラーで無料の電子ブレーキ制御モジュール ソフトウェア アップデートを予約するよう求められます。
さらに質問がある場合は、1800 46 465 336 のホールデン カスタマー ケアまでお電話ください。
前輪駆動と全輪駆動の ZB コモドール リフトバックとワゴンは、水中では短命でした。
このシリーズは 2018 年 2 月にローカルで発売され、2019 年 12 月に廃止されました。
数か月後、ゼネラル モーターズ (GM) は、主流の右ハンドル車の製造を完全に中止すると発表し、ホールデン ブランドの終焉を告げました。
Stellantis の広報担当者は最近、 Automobilwoche ドイツのリュッセルスハイム工場は、2022 年末までに、ZB コモドールのツイン アンダースキンであるオペル インシグニアの生産を停止します。
インシグニアの終焉が差し迫っているため、最後のコモドール関係はビュイック リーガルであり、4 ドア セダンとしてのみ中国で生産され続けています。
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