SUVが自動車市場を支配していることは誰もが知っています。 このボディ スタイルは、他の多くのスタイルの特徴を 1 つのみに関連付けます。これは、この業界の夢でした。 ただし、すべてのトレンドにはライフサイクルがあるため、現在、興味深い変化が起こっています。
過去数年間、この傾向はクーペ SUV のバリエーションを生み出してきました。 つまり、より低いルーフライン、よりスポーティなデザイン、より強力なエンジン オプションを備えています。 ここで、メルセデス・ベンツは真新しいGLCクーペとその標準AMGボディキットですべてのボックスをチェックしています.
クーペSUVとは？
この用語が一見すると混乱を招く可能性があることはわかっています。 「クーペ」はスピードと敏捷性に関連する用語であり、SUV は大きくて重いため、これも矛盾しています。 しかし、それらを組み合わせると、非常に興味深い結果が得られました。 世界市場のトレンドとなっています。
ご覧のとおり、GLCクーペはトランクスポイラーで終わる傾斜したルーフラインを使用しています。 また、わずかに低く、よりスポーティなサスペンションチューニングを提供します。 通常のGLCが広々としたキャビンなどの合理的な機能に焦点を当てているのに対し、このモデルには真のスポーティーな製品を集中させることが目標です。
それを念頭に置いて、一方が他方より優れていると宣言することは問題ではありません。 それらはかなり異なるため、それぞれが異なる聴衆に適しています。 クーペは高級レストランの入り口に、SUVは家族みんなでの旅行にぴったり。
どんな風に見えますか？
これまでに公開された公式写真は、以前よりも力強く滑らかな外観を示しています. これはもはや通常の GLC の単なるバージョンではありません。 クーペは今、独自のイメージを刻んでいます。 アグレッシブなフロントエンド、低いルーフライン、そして美しい AMG ホイールでそれを見ることができます。
はい、そのクーペのデザインは、特にトランクとヘッドの内部スペースが小さいことを意味します。 ただし、モデルは前任者よりもまだ広々としています。 この車は、通常、キャビン内で他の多くの人々と一緒に運転することがなく、都会的なライフ スタイルを持っている人に最適です。
キャビンでは、メルセデス・ベンツがハイパースクリーンを適用していないのが新鮮です。 3 画面のレイアウトは最初は印象的ですが、ダッシュボードが複雑になります。 ここでは、この 1 組の独立したスクリーンが明るさを抑え、目に飛び込んでくる情報をもたらします。
特別な機能はありますか？
もちろん！ パノラミック サンルーフはさらに大きくなり、その外観スタイルとキャビンの断熱材に大きな影響を与えています。 インフォテインメント システムはアップグレードされ、710 W と 15 スピーカーを標準装備するメルセデス バーメスター 3D オーディオ システムを備えています。
また、自立型の 11.9 インチのタッチスクリーンと 12.3 インチのデジタル ゲージ クラスターを組み合わせたすっきりとしたダッシュボードもあります。 クーペSUVは、MBUXという名前の最新バージョンのインフォテインメントシステムを使用しており、全体的な機能とスマートフォン接続が改善されています.
いつものように、メルセデス・ベンツは AMG ライン バージョンの写真から始めました。 これは、バンパーの大型エアインテーク、パナメリカーナ ラジエーター グリル、19 インチ AMG リムなど、視覚的なアップグレードが付属するチューニング キットです。 そのパッケージは、車の米国仕様のユニットの標準になります。
パワートレインはどうですか？
ヨーロッパのラインナップは完全に電化されたオプションで作られています。 マイルドハイブリッドが4台、プラグインハイブリッドが3台。 基本的に、パワートレインはこれらの各グループで同じですが、異なるレベルの出力を提供します。 最強のオプションは、合計で 375 馬力を生成します。
最初のグループでは、ガソリンで最大 201 馬力、ディーゼルで最大 194 馬力を得ることができます。 プラグイン バージョンを選択した場合、これらの 375 馬力はガソリン レイアウトに由来し、ディーゼル レイアウトは 328 馬力に達します。 最上位の AMG バージョンの技術仕様はまだ見ていないことに注意してください。
これらすべてのオプションは、モデルの SUV バージョンと同様に、サスペンションとステアリングのスポーティな設定、標準の全輪駆動、およびアップグレードされた ADAS をもたらします。 北米版はオプションが少なくなりますが、美しいAMGリムを備えたデザインパッケージはきっと来るでしょう.
この車に何を期待できますか？
まず第一に、BMW X4 との直接のライバル関係をリフレッシュします。 どちらも、今後数年間でさらに競争力が高まると予想されるコンパクトクーペSUVのセグメントに登場します。 BMW がクーペ SUV を発明し、メルセデスが最初の 4 ドア クーペを開発したのは素晴らしいことです。
市場的には、GLC クーペは、通常の SUV の感情的で外向的なモデルとして販売されるでしょう。 前述したように、このモデルは都会的なライフスタイルに焦点を当てています。 例えばCLSよりも背の高いシートポジションとより堂々としたデザインが特徴のクーペです。
メルセデス・ベンツは最近、現在のラインの多くの終焉が近づいていることを発表しましたが、これは安全ですのでご安心ください. SUV が依然として市場を支配しているだけでなく、クーペのバリエーションも市場でより多くのスペースを獲得しています。 このクーペは素晴らしい買い物になります。
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