政府は、2025 年までに導入される予定のマルチレーン フリー フロー (MLFF) 料金収受システムの計画的な実装に RM34 億 6000 万が割り当てられていると述べています。
さまざまなニュース報道によると、ダトゥク・セリ・アブドゥル・ラーマン・モハマド次官は、研究は来年実施され、完了するまでに1年半から2年かかると述べた。 彼は、研究が円滑に行われることを保証するために、すでにコンセッショネアに同意書が発行されていると述べた.
「政府は、2024 年に MLFF システムの使用を検討することから始め、2025 年にトール バー (ブーム ゲート) の使用を回避するために完全に導入することを目指して、MLFF システムを確実に導入できるよう努めています。」昨日のDewan RakyatでのSupply Bill 2023。
彼は、MLFF は料金収受の未来であり、その導入は料金所での交通渋滞の緩和にプラスの影響を与えるだろうと述べた.
彼はまた、MLFF は高速で効率的な通行料取引を通じてユーザー エクスペリエンスを向上させ、1 日あたり 400 万台から 500 万台の車両が国内の有料高速道路ネットワークの料金所を通過すると予想されていると付け加えました。
先月、作業大臣のダトゥク・セリ・アレクサンダー・ナンタ・リンギ氏は、MLFF の実施に先立ってパイロット プロジェクトが実施されると述べました。 彼は、当局とプロバイダーが技術的および法的問題を調査できるようにするだけでなく、単一のプロバイダーではなく、さまざまなデジタル決済プロバイダーを通じてマルチモード決済を試す手段も提供すると述べました。