ルノー・オーストラリアは、ほぼすべてのモデルの価格を引き上げます

ルノーオーストラリア は、材料費と送料の値上げを理由に、大部分のモデルの定価を最大 1200 ドル値上げしました。

この特定の値上げに含まれるルノーモデルは、キャプチャー、アルカナ、コレオス、メガーヌ RS、トラフィック、およびマスターで構成されます。

トップスペックのルノーキャプチャー RS ラインと限定モデルのメガーヌ RS アルティマエのみが同じ価格のままです。

価格の上昇が最も小さかったのはミッドスペックの Arkana Intens で、200 ドル上昇しました。これは、現在、オンロードコストを差し引いた価格が 41,000 ドルであることを意味します。

一方、最大の価格上昇は、Captur Life と Zen、および Megane RS Trophy に影響を与えます。これらのモデルの価格は $1200 値上げされました。

ルノーオーストラリアのディストリビューターである Ateco の広報担当者は、2023 年に向けて、値上げに合わせていくつかの仕様調整が行われたことを確認しました。

ルノーキャプチャーは現在、ワイヤレスの Apple CarPlay と Android Auto をすべてのバリエーションで利用できるほか、Intens と RS Line モデルのレーンセンタリング機能も利用できます。

追加された機能にもかかわらず、2023年のルノーキャプチャーには、テールゲートラッチ用のプラスチックカバーも、インテンスおよびRSラインモデルのソフトタッチアッパードアパネルもありません。

Captur のギアノブもレザーではなくレザーレットに仕上げられています。

2023 年のルノーメガーヌ RS は、キャプチャーと同様に、ワイヤレスの Apple CarPlay と Android Auto を最終シーズンに獲得します。

2023年のルノーマスターのすべてのバージョンには、車間検知機能を備えた自動緊急ブレーキ (AEB) が搭載されています。

すべてのマスターバンおよびバスバリエーションには、ブラインドスポットモニタリング、車線逸脱警報、自動ハイビームが標準装備されています。これらの機能は、オプションのコンビニエンスパックに含まれていました。

最後に、すべてのマスターバンおよびバスの自動バリアントには、リアパーキングセンサーが標準装備されています。これらは、すべての手動バリアントですでに標準化されています。

レンジの大部分で値上げを行っているのはルノーだけではない。 Volvo、Toyota、Kia、BMW、Volkswagen、Audi などの多くのブランドが、年初にほぼ全範囲の値上げを発表しました。

ルノーオーストラリアは最近、新型カングーの発売を今年の第 3 四半期に延期しました。当初は 2023 年初頭に発売される予定でした。

続いて、2023 年の第 4 四半期に登場する予定のルノーメガーヌ E-Tech Electric が、オンロードコストを差し引いたベース価格で 70,000 ドルを超えます。

この最新の値上げの影響を受けるルノーモデルの更新された価格は次のとおりです。

ルノーキャプチャー

ルノー・アルカナ

ルノー・コレオス

ルノーメガーヌ RS

ルノー・トラフィック

ルノーマスター

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