Mitsubishi Triton XRT Concept に加えて、現在、Xpander と Xpander Cross の両方のフェイスリフトが 2023 バンコク国際モーター ショーで展示されているため、更新された 7 人乗りモデルの写真をいくつか紹介します。
エクスパンダーの視覚的な変更には、改訂された LED ポジショニング ライトの下にある新しい T 字型のメイン ヘッドランプが含まれます。 2 層の照明設定は、より厚い水平スラットとダイヤモンド パターンのメッシュを備えた改訂されたグリルに隣接し、下部エプロンは微調整されていますが、円形のフォグ ランプに対応しています。
リアには、新しいバンパーとわずかにスリムな LED コンビネーション テールライトを伴う、プロファイルが変更されたテールゲートがあります。 これらの変更はエクスパンダーとエクスパンダー クロスの両方に適用されますが、エクスパンダー クロスはより頑丈なグリル、バンパー、ホイール アーチ クラッドによってさらに差別化されています。 オフロードにインスパイアされた外観にもかかわらず、両方のモデルは実際には同じ 220 mm の地上高を共有しています。
インテリアでは、ダッシュボードを簡素化し、斜めにカーブしたキャラクターラインをなくし、横方向のラインがより広がりを感じさせます。 タッチスクリーン ヘッド ユニットは 9 インチ (選択されたバリアント) に大きくなり、ドライバーはセンター ボスが小さくなり、再設計されたステアリング ホイールを保持します。
他の場所では、空調システムには小さなディスプレイとトグルスイッチが付属しており、フェイスリフト前のモデルのロータリーダイヤルに取って代わります. 一部のバリエーションには、オート ブレーキ ホールド付きの電子パーキング ブレーキも付いており、センター コンソールはわずかに調整されて大きな収納スペースを備えています。
タイでのエクスパンダーのラインナップは、GLS-LTD が 799,000 バーツ (RM104,388)、GT が 895,000 バーツ (RM116,930) です。 ハロゲンリフレクターヘッドランプ、17インチホイール、4.2インチマルチインフォディスプレイ、キーレスエントリー＆スタート、合成皮革シート張り、リアビューカメラ、アクティブスタビリティコントロール、ABS、トラクションコントロール、EBD、ブレーキアシストも装備Android Auto と Apple CarPlay をサポートする 9 インチのタッチスクリーン ヘッド ユニットとして。
エクスパンダー クロスは、946,000 バーツ (RM123,565) で販売される 1 つのバリアントのみで提供され、GT の機能のほとんどをより高いプレミアム ネットでカバーしていますが、LED ヘッドランプ、8 インチ LCD インストルメント クラスター ディスプレイ、PM2 が追加されています。 .5エアフィルター、自動防眩バックミラー、アクティブヨーコントロール。
すべてのエクスパンダー モデルは前輪駆動で、MIVEC、DOHC、アイドリング ストップ テクノロジーを備えた 4A91 1.5 リッター自然吸気 4 気筒ガソリン エンジンを搭載しています。 ガソホール準拠のミルは、6,000 rpm で 105 PS、4,000 rpm で 141 Nm のトルクを発生し、Eco-Dynamic CVT ハンドリング パワー トランスミッションを備えています。
GALLERY: 三菱 エクスパンダー フェイスリフト (タイ市場)
GALLERY: 三菱 エクスパンダー クロス フェイスリフト (タイ市場)