Acura は Integra の芯と鞭をクランキングし、4 つのドア (あえぎ!) についておしゃべりなキーボード戦士が何を言わなければならないかはまったく気にしません。 ほら、ちょうどそのように 元の車はしました. 古いポップコーンに戻りましょう、セス。
とにかく、マニュアルトランスミッションを搭載し、SUVの形ではないスポーツ志向のマシンはうれしいです.
同社が掲載した このビデオ 今朝 YouTube に投稿し、3 つのエキゾースト チップと、一般的にホット ハッチに関連する加速ラケットのタイプを披露しました。 もちろんタイプSです。 アキュラによれば、この車は 2.0L ターボから 320 馬力と 310 lb.-ft のトルクを発生し、シビック タイプ R のいとこを凌駕します。 有能な手で、そのモデルは、秒針の 14 未満のスイープで 1/4 マイルをむさぼり食う前に、5 秒以上で時速 60 マイルまでスクートします。 インテグラ タイプ S は、6 速マニュアル トランスミッションと「排他的に組み合わせる」ことが約束されています。
他の啓示？ 赤色のプロモ ティーザー ショットは、ある種のフェンダー フレア キットが利用可能になることを示唆していますが、最終的に幅が 80 インチを超え、クリアランス ライトが付いていない限り、これをワイドボディと呼ぶまでには至りません。 t。 それでも、視覚的な差別化要因は歓迎されます。 かわいらしい「タイプ S」のバッジが車のフロント フェンダーの高い位置にあり、ブレード タイプのスポイラーがリア ハッチから突き出ています。 これらの手がかりは、トリプル排気チップと組み合わされているため、モデルの歩行者用トリムと混同される可能性はほとんどありません.
参考までに、既存のインテグラは 1.5L 直列 4 気筒エンジンで 200 馬力、192 トルクを発生します。これは、ここ数年で新しいシビックや CR-V のハンドルを握っている人なら誰でもよく知っているでしょう。 いわゆるレブ・マッチング・ガット付きのスティックまたはバニラCVTを取り付けることができ、ヘリカル・リミテッド・スリップ・デフが道路へのパワーを整理するのに役立ちます.
しばらくお待ちください。 2024年モデルの新しいインテグラ タイプSは、ロングビーチで開催される第48回アキュラ グランプリに先立ち、来月正式に発表される予定です。
[Images: Acura]
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