物事は急速に進んでいます。 先に、5 つの高速道路 (NPE、GCE、AKLEH、ベスラヤ、ペナン橋) が今年 9 月までに通行料金徴収のためのオープン支払いシステムの運用を開始すると報告されました。近日中に導入予定のシステム。
現在、提案されているマルチレーン フリー フロー (MLFF) 料金収受システムの実装が更新されています。 2025年までに実施される予定で、調査は2024年に実施され、完了するまでに1年半から2年かかると報告されました。
そのタイムラインは現在、先に進められています。 労働大臣のダトゥク セリ アレクサンダー ナンタ リンギ氏によると、政府は 2023 年 10 月末までに MLFF の概念実証 (POC) を実施し、RM34.6 億が割り当てられているシステムを評価します。国内の高速道路。
「この POC の場所は現在交渉中であり、近い将来に最終決定される予定です」と彼は言いました。 先月、彼はパイロットプロジェクトにより、当局とプロバイダーが技術的および法的問題を調査し、さまざまなデジタル決済プロバイダーを通じてマルチモード決済を試す手段を提供できるようになると述べていました.
パイロット プロジェクトが予定よりも前倒しされているため、実装のタイムラインも前倒しされているようです。 2月、労働大臣は、政府が2025年までにシステムを整備することを目指していることを示しており、これは本日の声明で繰り返され、今回は目安となる日付が付けられています. 「MLFF の完全な実装は、2024 年の第 3 四半期までに段階的に行われる予定です」と彼は言いました。