の最初のユニット 2023 BMW X7 フェイスリフト 米国の海岸に到着し始めています。 そのうちの 1 つは、ここ Sparking Copper Metallic で紹介されているこのリフレッシュされた X7 です。 問題のモデルは、米国市場向けのエントリーレベルのモデルである 2023 BMW X7 xDrive40i です。 2023 BMW X7 xDrive40i の基本希望小売価格は $77,850 + $995 です。 更新された B58 3.0 リッター ターボチャージャー付き直 6 気筒エンジンは、BMW X7 xDrive40i に動力を供給し、48 ボルト技術も獲得しています。
更新された B58 エンジン
印象的なことに、X7 xDrive40i モデルのマイルド ハイブリッド セットアップは、実際には非常に低速でのみ電動で車を駆動できます。 BMW はどのような速度かは明らかにしていませんが、駐車場の速度より速いとは考えていません。 B58 を搭載した X7 xDrive40i は、380 馬力と 383 lb-ft (520 Nm) のトルクを発生しますが、ハイブリッド モーターの一時的な助けにより、398 lb-ft (540 Nm) のトルクにブーストすることができます。 BMW は、5.8 秒の 0-60 時間を主張しています。 すべての BMW X7 モデルには、8 速オートマチックと xDrive 全輪駆動が組み合わされていますが、現時点では言うまでもありません。
すべての X7 モデルに標準装備されるのは、2 軸エア サスペンションと電子制御ダンパーです。 現行の X7 と同様に、エア サスペンションは車高を最大 40 mm 上げることができ、ソフト ロードでの最低地上高を向上させます。 または、車高を最大 20mm 下げることができ、よりスポーティでアスレチックなスタンスになります。 後者は、速度が 86 mph (138 km/h) を超えると自動的に発生します。 4 つの異なるオフロード走行モードがあり、それに応じて車高とサスペンションが調整されます。 xRocks、xSand、xSnow、および xGravel。
分割ヘッドライトと曲面ディスプレイ
もちろん、BMW X7 フェイスリフトの最大の話題は、再設計されたフロント エンドとインテリア レイアウトです。 ほとんどの BMW LCI の更新では、いくつかの新しいヘッドライト、おそらく内部の技術のアップグレード、およびいくつかの新しいカラー オプションが提供されますが、ほとんど同じ車です。 ただし、この新しい BMW X7 LCI は非常に包括的に更新されているため、まったく別の車のように感じられます。 フロントエンド全体が異なり、車内のユーザー インターフェイスも異なり、エンジンも完全にオーバーホールされています。
ヘッドライトは、上下に 2 つに分割されています。 上半分は、2 つのスリムな上下逆さまのホッケースティック LED を提供することにより、BMW のシグネチャーであるデュアル ハロー ヘッドライト デザインを現代的でよりスリムにしています。 さらに、X7 フェイスリフトには、X6 や次期 7 シリーズと同様に、オプションのイルミネーション キドニー グリルが装備されます。
インテリアでは、BMW X7 Facelift は、BMW iX から直接借用した巨大な新しい iDrive 8 画面を取得します。 同じスクリーンであるだけでなく、同じように実装されており、フローティング デザインになっているため、ダッシュボードの広大なウッド トリムにぶら下がっています。 下のフォト ギャラリーでは、2023 BMW X7 フェイスリフトの実際の写真を見ることができます。
[Photos provided by John L.]