現在、マレーシアでは 2023 年モデルの CFMoto 450SR スポーツ バイクが販売されており、価格は RM28,888 で、道路税、保険、登録は含まれていません。 すべての CFMoto 認定ディーラーですぐに入手できる 450SR には、ブラックまたはホワイトの 2 つのカラーオプションがあります。
450 cc の EFI によって供給される水冷並列ツインを搭載した 450SR は、9,500 rpm で 49.6 馬力を発生し、7,600 rpm で 39 Nm の最大トルクを発生します。 振動を低減するためにツインバランサーシャフトを装備した450SRのエンジンは、CFMotoによって開発および設計されています。
スリッパークラッチを装備した6速ギアボックスとチェーンファイナルドライブを介して後輪に動力が供給されます。 ブレーキについては、450R の前輪には Brembo の 4 ピストン キャリパーが取り付けられ、320 mm ディスクが 1 枚取り付けられています。一方、後輪には、シングル ピストン キャリパーと直径 220 mm のディスクと 2 チャネル ABS が標準装備されています。
フロントサスペンションは調整不可能な直径37mmの倒立フォークを使用し、バックエンドはプリロード調整可能なモノショックを取得します. フロントとリアに 17 インチのホイールを装着した 450SR は、フロントに 110/70、リアに 150/60 の CST タイヤを装着しています。
コックピット内の TFT-LCD 画面は、ライダーのスマートフォンへの Bluetooth 接続を備えており、内蔵の 4G 接続とともに必要なすべての情報を表示します。 これにより、無線ファームウェアのアップグレード、セキュリティおよび盗難防止機能、リアルタイムの車両情報が可能になります。
450SR の燃料は 14 リットルのタンクで運ばれ、シートの高さは 795 mm に設定され、寸法は長さ 1,990 mm、幅 735 mm、高さ 1,130 mm です。 450SR はメカニカル スロットルを使用しているため、ライド モードの利便性が失われていますが、マレーシアで最も近い競合相手はカワサキ ニンジャ 400 SE ABS です。