2023 年の Deutsche Tourenwagen Masters シーズンは、5 月末にドイツのオッシャースレーベンで開幕するレースで幕を開けます。 3 台の BMW M4 GT3 が、BMW M Motorsport パートナーの Shell、RoboMarkets、および Schubert のカラーで競います。 現チャンピオンのシェルドン・ファン・デル・リンデは、アイコニックなシェルカラーのナンバー 1 レースカーをドライブし、3 度の DTM チャンピオンであるレネ・ラストは、ブルーのロボマーケットデザインのナンバー 33 を維持します。
2 度のチャンピオンであるマルコ ヴィットマンと彼の新しいプロジェクト 1 チームについては、「グリーン マシン」の愛称で呼ばれる緑色のシェフラー デザインの 11 号車を使用します。 今シーズン、2023 DTM で競う 4 台目の M4 GT3 のデザインは、プロジェクト 1 によってやがて明らかになり、誰がハンドルを握るかもわかります。
M4 GT3 は、M2 CS レーシングと M4 GT4 の上に位置していますが、BMW M モータースポーツのラインナップでは M ハイブリッド V8 の下にあります。 M6 GT3 の後継モデルであり、ロードゴーイングの M4 コンペティション クーペに大きく関係しています。 レースカーが 2021 年に導入されたとき、運転性、コスト効率、操作性という 3 つの重要な分野で大きな改善をもたらすと宣伝されました。
2022 年後半以降、ADAC は DTM のブランド権を前の所有者である ITR から完全に引き継いだことに言及する価値があります。 2023 年には、ほぼ 30 台の車がレースに参加する予定です。 車の数が多いため、最初の 10 人のドライバーにポイントを与える従来の F1 スタイルのシステムに代わる最新のスコアリング システムが計画されています。 ADAC が GT マスターズ シリーズで使用しているのと同じスコアリング システムを実装するかどうかは、まだ分からない。
2023年DTMカレンダー
- 5月26日~28日 オッシャースレーベン
- 6月23~25日 ザントフォールト
- 7月7日~9日 ノリスリング
- 8月4日~6日 ニュルブルクリンク
- 8月18~20日 ラウジッツリンク
- 9月8日~10日 ザクセンリンク
- 9月22~24日 レッドブル・リング
- 10月20~22日 ホッケンハイムリンク
出典:BMW