フォードは火曜日に新しいエクスプローラーを発表しましたが、それは私たちが米国で知っているエクスプローラーではありません
Ford の最新の Explorer は、ヨーロッパ向けに設計された電動コンパクト クロスオーバーです。 これは、主流の電気自動車向けに設計されたフォルクスワーゲン グループの MEB モジュラー プラットフォームでフォードが開発したモデルです。 新しいエクスプローラーは、2019 年に 2 つの自動車メーカーの間で交わされた契約によって可能になりました。
その名前は、フォードの中型のエクスプローラー (ヨーロッパでも販売されている) への明らかなリンクであり、デザインは、車両のアメリカのカウンターパートの頑丈で箱型のラインを呼び起こすことも意図しています。
店内は2列5席。 フォードは、センター コンソールの深い 0.6 立方フィートの収納スペースや、後部貨物エリアの 16.6 立方フィートの収納スペースなど、多くの収納ソリューションを追加しました。 ほとんどの最新のフォードと同様に、センター スタックに縦向きの大きなタブレットのような画面があり、フォードの Sync インフォテインメント システムが実行されます。 サイズは 15.0 インチで、さまざまなドライバーの視線に合わせてさまざまな角度に調整できます。
フォードはパワートレインの仕様が不足していますが、自動車メーカーによると、購入者は後輪駆動と全輪駆動のいずれかを選択でき、DC 急速充電器を使用して 25 分で 10 ～ 80% の充電を体験できます。 バッテリーの大きさは明らかではありませんが、フォルクスワーゲンの同様の ID.4 には、62 kwh と 82 kwh のバッテリー オプションが付属しています。
フォードは、今年後半にヨーロッパで電気エクスプローラーの販売を開始し、開始価格を 45,000 ユーロ (約 48,500 ドル) 未満にすることを目標としています。
フォード エクスプローラー 欧州向け電動クロスオーバー
フォードは最終的に、MEB プラットフォームに基づく 2 番目のクロスオーバーをヨーロッパで発売する予定です。 それはスポーツ クロスオーバーとして説明されており、VW が ID.4 と ID.5 兄弟を提供する方法と同様に、Explorer のよりクーペのようなバージョンになる可能性があります。
どちらのクロスオーバーも米国で販売される予定はありませんが、フォードは米国で販売されている中型エクスプローラーの電動バージョンの開発に取り組んでいます。 専用の EV プラットフォームに基づいており、リンカーン アビエイター ツインを生み出します。 両方の電気 SUV は、2025 年モデルの米国のショールームに到着する予定です。