国家道路交通安全局 (NHTSA) は、2022 年および 2023 年モデルのホンダ シビックの「スティッキー ステアリング」に関する調査を開始しました。 現在までに、この問題について 11 か月間で 145 件の苦情が寄せられています。 組織のドキュメントにも、この問題に関するいくつかの製造元レポートが示されています。 これは当面の調査であり、調査後に決定されるリコールではありません。
より具体的には、この「スティッキー ステアリング」とは、パワー ステアリングのアシストが一時的に失われ、ステアリングが重くなり、動かしにくくなることを指します。 当然のことながら、これは最悪の場合、車を制御して衝突を回避する上で問題になる可能性があり、せいぜい迷惑で戸惑うだけです。 幸いなことに、これらの苦情に関連する衝突、負傷、または死亡は報告されていません。
NHTSA は「低走行距離」とは何かを具体的に述べていませんが、高速道路での速度や走行距離が比較的少ない車両でこの問題が発生することを指摘しています。 この問題は 2022 年および 2023 年のシビックでのみ報告されているため、製造から 1 年または 2 年しか経過していない車であるため、せいぜい 50,000 マイル未満のどこかである可能性があります。 また、シビックの通常のセダンやハッチバック、スポーティーな Si の両方がこれらの苦情の対象となります。 これは、リコールが発行された場合、推定 238,271 台の車が影響を受ける可能性があることを意味します。
リコールがまだ発行されていないことを繰り返します。 あくまでも調査段階です。 調査は 3 月 17 日に正式に開始されました。潜在的な原因は特定されていません。それがパワー ステアリングの問題であろうと、その他の機械的な障害であろうと。 また、実際の問題が見つからないか、リコールが発行されない可能性もあります。 これらのホンダ シビックのいずれかを所有していて、このような問題が発生したことがある場合は、ディーラーに点検してもらうことをお勧めします。 NHTSA に公式の苦情を申し立てることもできます。 nhtsa.gov.
関連ビデオ: