2024 マツダ CX-90 の価格と仕様: 新しい高級 SUV で最大 100,000 ドル

新しいの最も安いバージョン 2024 マツダ CX-90 今年後半にオーストラリアのショールームに登場する大型ファミリーSUVは、7人乗りのCX-9の最も手頃な価格のバリエーションよりも約27,000ドル（約60％）高くなります.

8月に予定されているCX-90は、オーストラリアで販売されたマツダ史上最大のSUVであり、ターボチャージャー付き直列6気筒ガソリンまたはディーゼルエンジンを搭載した3つのモデルグレード（ツーリング、GT、アザミ）から選択できます。 .

74,385ドルからの開始価格とオンロード費用は 26,785ドル以上 最終的に置き換えられる車両の最も安価なバージョンである 7 年前の CX-9 よりも 780 ドル安く、 最も高価な 今日のショールームでの CX-9 バリアント。

ただし、マツダ オーストラリアは、CX-90 は前の車よりも装備が優れていると述べており、同様の装備の CX-9 (GT 全輪駆動) と比較すると、価格差は 5685 ドルだと主張しています。

それにもかかわらず、マツダのフルサイズ ファミリー SUV の新しい開始価格は、あるモデルから次のモデルへと前例のない値上げをもたらしました。

新しい CX-90 は、7 年前の CX-9 が廃止されたため、地元のショールームに到着する予定です。 詳細については、ここをクリックしてください。

最高級の CX-90 の価格は 95,185 ドルから、走行中の費用 (あざみガソリン代) を加えた価格で、1995 年の RX-7 SP スポーツカー ($101,515 ）。

オプションの 5000 ドルのパッケージの 1 つを装着すると、独自のトリムと 6 シートのレイアウト (2 列目シートが 2 席) が追加され、価格は 100,185 ドルに加えて路上費用、または車で 110,000 ドル近くになります。

CX-90 は、マツダの新しい後輪駆動および全輪駆動の車両アーキテクチャに基づく 4 つの SUV の中で最大のものであり、小型の 5 人乗りの CX-60 (59,800 ドルから 85,675 ドルに加えて路上費用がかかる) に次いで 2 番目にオーストラリアに到着します。 ）。

ツーリング、GT、アザミの 3 つのモデル グレードが用意されており、標準で 7 シート (2-3-2 レイアウト) を備え、3.3 リッター ターボチャージャー付き直列 6 気筒ガソリン エンジンとディーゼル エンジンを選択できます。

どちらのエンジンも 8 速マルチクラッチ オートマチック トランスミッションと組み合わされ、48 ボルトのマイルド ハイブリッド テクノロジー (低速時にエンジンをわずかにブーストします) と後輪バイアスの全輪駆動がサポートされています。

「G50e」ガソリン エンジンは 254kW と 500Nm を開発し、CX-60 ガソリンよりも 46kW/50Nm も多く、これまでで最も強力な量産マツダ ロードカーとなっています。「D50e」ディーゼルは 187kW/550Nm で、CX- 60。

主張されている燃料消費量は、ガソリンの 100 km あたり 8.2 リットル – 0.8L/100km です。 以下 パワーの劣る 4 気筒の CX-9 ガソリン AWD よりも、またはディーゼルの場合は 5.4L/100km であり、クラス最高と言われ、トヨタ クルーガー ハイブリッドよりも 0.2L/100km 少ない。

新しい 6 気筒ガソリン エンジンは CX-9 の 4 気筒よりも効率的ですが、以前のように 91 オクタンのレギュラー無鉛 (または E10) ではなく、より高価な 95 オクタンのプレミアム ガソリンが必要になります。

全長 5100mm、幅 1994mm、高さ 1745mm、ホイールベース 3120mm の CX-90 は、CX-9 よりも全体で 25mm 長く、25mm 広く、4mm 低く、前輪と後輪の間が 190mm 長い。

マツダは、3列すべてを配置した状態で608リットルのラゲッジスペース（CX-9の230Lから増加）、3列目を折りたたむと1163L（810Lから増加）、2列目と3列目を収納すると2025Lに拡張すると主張している.

ブレーキ付き牽引能力は、ディーゼルで最大2000kg、ガソリンで最大2500kgですが、ほとんどのモデルは同等のCX-9より約200kg重いです。

CX-90 ツーリングの標準装備には、19 インチのホイール、Apple CarPlay と Android Auto を備えた 10.25 インチのインフォテインメント スクリーン、7.0 インチのインストルメント ディスプレイ、LED ヘッドライト、サラウンド ビュー カメラ、パワー調整可能なフロント シート、レザー トリム、 8 個のスピーカー、ハンズフリー パワー テールゲート、ヘッドアップ ディスプレイ、高度な安全技術の完全なスイート。

この標準装備レベルは、現在の CX-9 の GT バージョンと同等か、それよりもわずかに低い価格です。

より高価なモデル グレードでは、21 インチ ホイール、12.3 インチ インフォテインメント スクリーン、12.3 インチ インストルメント ディスプレイ、アダプティブ LED ヘッドライト、パノラマ サンルーフ、ベンチレーテッド フロント シート、12 スピーカーの Bose サウンド システム、およびパワー ステアリング コラム調整が追加されます。

オプションの 5000 ドルの SP および Takumi パッケージでは、3 人掛けの 2 列目ベンチをベンチレーション付きの個別の「キャプテンズ チェア」に交換し、独自の白または黄褐色のシート トリムを追加します。

の 2024 マツダ CX-90 6 月または 7 月の CX-60 の直後に、この 8 月にオーストラリアのショールームで発表される予定です。

注: 上記のすべての価格には、オンロード費用は含まれていません。