フローマスター スーパー 44 対。 スーパー40：どっちがいい？

20 年以上にわたり、Flowmaster は高性能マフラーのリーダーでした。 高品質の構造と独特のトーンにより、すべての車愛好家がフローマスターのラインナップを切望しています。 エキゾーストをアップグレードする時が来ると、どのマフラーを選ぶべきか迷ってしまうかもしれません。 Flowmaster Super 44 と Super 40 モデルの違いは何ですか?

このガイドでは、2 つのマフラーを評価し、どちらが優れているかを判断するのに役立ちます。 両方のマフラーの良い点と悪い点を見ていきます。 これらのマフラーのどちらもうまくいかない場合に、別のブランドを選ぶのに役立つセクションもあります. さらに、マフラー モデルに関するよくある質問にお答えします。

Flowmaster Super 44 vs. Super 40: どちらが優れていますか?

ニーズに応じて、これらの Flowmaster マフラーはどちらも優れたオプションです。 スーパー 40 はアルミメッキ鋼で構成されていますが、スーパー 44 はステンレス鋼を含んでいます。 さらに、Super 40 は 2 つのケースの中でより厚いケースに加えて、全体的に幅の広いデザインを備えています。

音に関して言えば、Super 40 はその落ち着いたトーンで知られています。 一方、Super 44 は、あなたが求めているアグレッシブで深みのあるトーンを提供します。

2 つの価格設定と保証を考慮することも重要です。 純正マフラーよりも同等の価格ですが、ステンレス鋼のスーパー 44 の方が優れた保証が付いています。 ほぼ同じ金額で、3 年保証に対して生涯保証が得られ、Super 44 の方が全体的に価値が高いことが証明されています.

フローマスター スーパー 44 マフラー

スーパー44 ステンレス鋼製で、構造だけでスーパー 40 よりも優れています。 Super 40 のアップグレード版で、代わりにアルミメッキ鋼で作られています。

この優れた構造は、耐久性の向上を意味します。 ステンレス鋼のオプションには生涯保証もあり、機械的な欠陥があった場合に必要な補償を受けることができます。 価格は不当ではないため、永久保証がさらに魅力的です。

それでも十分でない場合、スーパー 44 マフラーはコンパクトで小さいです。 さまざまな車両に適合するため、ほぼすべての車を簡単にアップグレードできます。

フローマスター スーパー 40 マフラー

フローマスター スーパー 40 それが存在する前のスーパー44のバージョンでした。 アルミメッキ鋼で作られています。 この材料は耐食性を提供して寿命を延ばしますが、ステンレス鋼ほどではありません。

ケースは素晴らしく、厚みがあり、音が反響します。 ただし、ケースが厚くかさばるため、すべての車にフィットさせるのは困難です。 遊ぶスペースがあまりない場合は、マフラーを所定の位置に配置するのに苦労する可能性があります.

保証の重要性もあります。 アルミメッキ鋼で作られているため、Flowmaster はこのモデルに 3 年間の保証しか与えていません。

Flowmaster Super 44 との主な違い。 スーパー40

どの Flowmaster マフラーが自分に適しているかを判断するには、2 つの異なる特性をいくつか確認することが重要です。 構造、デザイン、価格、音、性能、取り付け方を調べてみましょう。

1. 建設

これらのマフラーはどちらも標準以下の素材で作られていません。 スーパー 40 はから構築されています アルミメッキ鋼、十分な耐久性を提供します。

一方、スーパー44はアップグレードされています ステンレス鋼. この材料は、寿命が少し長くなり、耐食性が向上します。

2. 設計

Flowmaster Super 40 は多くの車で動作するように設計されていますが、Super 44 ほど多くはありません。この古いデザインはかさばり、より多くのスペースを占有します。

コンパクトな車ならスーパー40では困りますが、コンパクトなデザインのスーパー44の方がいいかもしれません。

3.価格

2 つの Flowmaster マフラーの間に大きな価格差はありません。 ほとんどの車両の価格は、どちらのマフラーでも約 100 ドルです。

重要なのは、これらと安価なマフラーの価格差です。 これら 2 つの Flowmaster のいずれかを使用すると、より多くの費用がかかります。 それでも、これらの両方よりもはるかに高価なブランドが市場にたくさんあります.

4.サウンド

マフラーのアップグレードを検討している理由の 1 つは、おそらく排気音を改善することです。 これらのマフラーのいずれかを使用すると、違いがわかります。 ただし、両者の間にはいくつかのマイナーなサウンド トーンがあります。

Super 40 は Flowmaster を有名にしたオリジナルのマフラーです。 厚みのあるケースがマッスルカーサウンドを奏でます。 力強く、奥が深く、自慢できるものです。

比較すると、スーパー 44 はより新しく、よりよく作られています。 それほどうるさくはありませんが、間違いなくよりアグレッシブです。 その重厚なサウンドは、今日多くの愛好家に切望されています。

両方のマフラーで、特許取得済みのデルタ フロー テクノロジーを利用できます。 この高度なシステムは、ベローズの外側のノイズを抑えますが、内部の共鳴はまだ得られます。

5. パフォーマンス

両方のマフラーで、同様のパフォーマンス結果が期待できます。 どちらかにアップグレードすると、もう少し馬力を生み出すことができます。これは良いことです. ただし、ローエンドのパワーがわずかに低下する可能性があります。 良いニュースは、通常は目立つほどではないということです。

Flowmaster は、これらの 2 つのマフラーをパフォーマンスのために作成していません。 代わりに、トーンと品質が最も重要であり、パフォーマンスは二の次です。

6. インストール

Flowmaster マフラーを自分で取り付ける場合は、どちらが簡単に装着できるかを知りたいと考えています。 経験がない限り、マフラーを装着することはお勧めしません。 排気ガスの取り扱いはトリッキーで、自分が何をしているのかわからないと危険です。

邪魔にならないようになったので、どちらもインストールするのに大きな違いはありません。 特別な機械工具は必要ありません。 共通のツール セットで十分です。

さらに、消費者は Flowmaster が次のような他のトップブランドよりも簡単にインストールできると感じています マグナフロー. 同社はマフラーと一緒に優れたドキュメントを送ってくれるので、装備が整っていると感じれば自宅で仕事に取り組むことができます.

フローマスターマフラーの代替品

これらの Flowmasters が自分に合わない場合は、いくつかの選択肢があります。 これらのブランドを検討してください。

マグナフロー

このブランドは、一部の小型車に最適なパフォーマンス マフラーを製造しています。 多くの三菱とヒュンダイの所有者は、これらがコンパクトな車でうまく機能することを発見しています. マフラーのラインナップも良く、ステンレス製でスタンスも広い。

MagnaFlow マフラーは、あらゆる車両のアクセントとなる深いランブル サウンドを備えています。 しかし、指示は想像力に多くを残しています。 マフラーの取り付け方法がわからない場合、これらの手順はあまり役に立ちません。

ダイノマックス

ダイノマックス 素晴らしい候補であるスーパーターボマフラーを作ります. 様々な車種にフィットし、深みのあるサウンドを生み出します。 Flowmaster ほどうるさくはありませんが、手持ちの機器よりは確実に優れています。

より大きなフローチューブは、背圧を減らし、排気の流れを維持してパフォーマンスを向上させます。 内部の共鳴を減らすためにグラスファイバーマットも取り付けられています。 このマフラーには生涯保証が付いているため、コストパフォーマンスに優れています。

よくある質問

結論

新しいマフラーを見つけようとする際の最大の問題の 1 つは、どのブランドを選択するかを決めることです。 多くの評判の良いブランドから選ぶことができますが、Flowmaster が提供するすべてのものを楽しむようになりました. 技術者として、私たちは取り付けがいかに簡単かを知っており、これらのマフラーが生み出す音について文句を言うことはできません. 私たちのお気に入りの 2 つは、スーパー 40 とスーパー 44 です。

2つのどちらかを決定しようとしている場合は、評価を読み直して、重要なカテゴリでどちらが優れているかを確認してください. これらは非常に似ていますが、理解する必要がある明確な違いがいくつかあります。

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