スウェーデン運輸局 (Trafikverket) は、コネクテッド ビークルを使用して舗装損傷に関する情報を収集できるサービスを開発、実証、および購入するために、イノベーション調達で NIRA Dynamics を選択しました。
デジタル化が加速するにつれ、道路インフラに関するより質の高い情報を入手できるようになりました。 これにより、スウェーデン運輸局に貴重なデータが提供され、より持続可能で費用対効果の高い道路維持に貢献できます。
Trafikverket の路面測定の全国コーディネーターである Fredrik Lindström は、次のように述べています。
2022 年、Trafikverket は Connected Road Surface Measurements プロジェクトを開始し、既存のセンサーを通常のコネクテッド カーで使用して舗装の品質と損傷に関する情報を収集する可能性を開発、テスト、評価しました。 NIRA Dynamics がその 1 つ、Mercedes-Benz と ZenseAct がその他の 3 つのサプライヤーと契約を結んでいます。
「Trafikverket とのコラボレーションを継続できることを嬉しく思います。 何年にもわたって冬のメンテナンスの改善を支援してきましたが、年間を通じて道路のメンテナンス計画を改善するのに役立つデータとサービスをサポートすることもできます」と、NIRA Dynamics の CEO、Lisa Åbom は述べています。
イノベーションの調達には、単一のトランザクションでのサービスの開発、デモ、および購入が含まれます。 このプロジェクトは、ポットホール、霜、その他の冬の損傷など、従来の路面測定では把握できない損傷領域を調査することから始まります。
「ユニークな点は、この契約には、現在市場に存在しないソリューションの開発と、接続された路面測定」サービスの数年間の将来の購入が含まれていることです。 複数の当事者と契約を結ぶことで、電話をかけ、必要な解決策を得ることができます。
「このプロジェクトでの私たちの役割は、Trafikverket のプロジェクト管理をコミュニケーションで支援し、イノベーション コーチングを通じてサプライヤーの開発作業をサポートすることです。 また、プロジェクトから得た経験が、継続的な振り返りと学習を通じて管理されるようにします」と、Hawzheen Karim のフォーカス エリア リーダーは述べています。 InfraSweden での持続可能なメンテナンス.
「Digital Winter プロジェクトからわかっているのは、 革新 技術開発以上のものです。 また、ニーズの所有者のビジネス/組織、規制、知識、および 仕事 Trafikverket のプロジェクト マネージャーである Anders Asp 氏は次のように述べています。
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